国航中美航线将增至每周14班

不过根据上市航司披露的年报，国航，东航和南航三大国有航空依然没能在...“尽管中美间的航班数量仍局限在每周100班，远低于疫情前水平，但由于国内与国际航线之间的机队调配更加合理，运力过剩问题已有所改善，”国际航协北亚区...

目前中美直飞航线运营航班最多的航空公司是中国国际航空股份有限公司（下称“国航”），正在运营的航线包括北京与纽约、洛杉矶、旧金山、华盛顿以及深圳与洛杉矶之间的航线，中方还有中国东方航空股份有限公司（下称“东航”）...

国航远洋等龙头股表现强势，4天内股价翻倍。该公司表示，全球经济温和复苏背景下，国际海运市场需求呈现稳健...值得注意的是，虽然中美距离遥远，但90天磋商周期足以覆盖海运周期，美国采购商正在迅速行动，增加中美航线订舱量。...

北京商报2025-04-29 19:58报道：中国国航：2025年一季度净亏损20.44亿元 不过，中国航天的四大航空公司，今年的营收还都是有...虽然现在中美航空多的规模相比，仍旧有一定的差距，特别是在中国航空的国际航线占比还远落后美国。...

中美航空巨头一季度营收：美国航空900多亿，中国国航令我意外 ...靠的是三样重要实力，第一是国内市场给力，咱们14亿人的出行需求就是最大的底气，去年国内航班量比疫情前还多了15%，老百姓坐飞机出差旅游成了日常，撑起了国航70%...

航空方面，中国国航4月份旅客周转量同比上升8.6%，首都机场前四月国际及...2025年5月16日，中国出口集装箱运价指数（CCFI）报收1104.88点，周环比-0.14%，同比-15.78%，分航线看，美东航线、欧洲航线、地中海航线、东南亚航线周...

中美关税大幅降低，刺激航运股本周大涨，北交所股票 国航远洋 5月14日强势涨停，5月15日股价继续冲高刷新历史纪录。尽管今日股价回调超3%，国航远洋 本周累计涨幅...分析人士称，中美关税下调将直接带动美西、美东航线货量反弹。...

分析人士指出，地缘局势缓和直接降低了航运企业的航线运营风险成本，而中美贸易回暖预期则从需求端提振行业景气度。叠加板块扩容带来的流动性溢价，短期资金博弈情绪升温。...国航远洋（干散货航运龙头，中美贸易增量提振需求）；...

中美一季度营收对比 美国航空从成立至今已有近百年历史，构建起覆盖61个国家、365个目的地的全球航线网络，每天运营超过6800个航班。其庞大的运力和长期积累的客户资源，让公司...中国国航的国际航线恢复速度仍然低于疫情前水平。...

根据相关数据显示，中美两国航空巨头今年一季度营收差距不小，美国航空营收高达125.51亿美元，换算成人民币就是超900亿元，而中国国航的营收着实是令人...截至目前，很多的国际航线都还没有完全恢复，全国飞行网络尚在重建之中。...