國産首艘大型郵輪愛達

  从入坞总装搭载到实现首次起浮这一节点，H1509船较首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”用时缩短了1个月。这背后，凝聚着中船集团和外高桥造船公司的努力。他们从设计建造、工艺工法、项目管理、内装工程等方面，对“爱达·魔...

第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比，不仅船身尺寸更大，建造效率还更高。这是怎么做到的？相比首艘国产大型邮轮，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”加长了17.4米，配置了高达16层的...

据悉，从入坞总装搭载到实现首次起浮这一节点，“爱达·花城号”较国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”用时缩短了1个月，完成了超70%的项目整体进度。目前，“爱达·花城号”现已实现全船贯通，计划于2026年底完成交付并在广州...

据外高桥造船公司介绍，从入坞总装搭载到实现首次起浮这一节点，H1509船较国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”用时缩短了1个月，在项目总目标工时降低20%基础上，利用57.2%的实动工时完成了超70%的项目整体进度，对比首制船同期...

与国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”相比，H1509船从入坞总装搭载到实现首次起浮这一节点的用时缩短了1个月，在项目总目标工时降低20%基础上，利用57.2%的实动工时完成了超70%的项目整体进度，对比首制船同期提升12%，且由于全...

从入坞总装搭载到实现首次起浮这一节点，H1509船较首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”用时缩短了1个月。这背后，凝聚着中船集团和外高桥造船公司的努力。他们从设计建造、工艺工法、项目管理、内装工程等方面，对“爱达·魔都号...

愛達郵輪有關負責人介紹，相較首艘國産大型郵輪愛達·魔都號，愛達·花城號總噸位更大，船體長度增加17米、達341米，外型更為修長優美；郵輪中庭面積擴大一倍，內飾融合新藝術風格、海上絲綢之路及嶺南文化元素，呈現自然秀美...

相較首艘國産大型郵輪愛達·魔都號，愛達·花城號從船體到內部的空間設計都將“更秀美”，總噸位更大，船體長度增加17米，外型更為修長優美；郵輪中庭面積擴大一倍，內飾融合新藝術風格、海上絲綢之路及嶺南文化元素，呈現自然...