安踏与耐克的真实距离还很遥远

虽然安踏集团总规模已经排到了全球第三，但对比耐克集团、阿迪达斯集团的主品牌知名度和海外市场占比，还有非常遥远的距离。也许若干年以后，面对已经成为巨无霸的安踏，中国消费者最大的遗憾，也正是如今模糊了面孔与基因的...

可能平时一些公众消息，让一些人认为“安踏已经超过耐克”、“耐克不行了”的一些言论，但其实安踏距离耐克的距离还很遥远，无论规模还是经营质量，尤其安踏主品牌这些年始终未取得实质性的进步，而依靠多品牌堆砌起的营收也...

其实安踏距离耐克的距离还很遥远，无论规模还是经营质量，尤其安踏主品牌这些年始终未取得实质性的进步，而依靠多品牌堆砌起的营收也不够牢固。对于安踏集团管理层来说，要清醒的认识到自身与耐克的真实差距，并着力解决好主...

但从目前的营收与盈利数字来看，它们距离成为中国自己的“耐克”都有些遥远。已经获得许多偏爱的安踏们，如今要直面的不是耐克阿迪，而是广大消费者。我们相信安踏的DTC转型，绝不仅仅是为了营收好看，还有更多联结消费者、...

安踏目前相当于1/6个Nike，距离依然遥远。在中国市场安踏已经赢了一回，但如果想在全球比肩Nike，安踏恐怕还得多赢几回。参考资料 [1]FILA失速，不是没有先兆，市值榜 [2]《鱼大水大》，吴晓波 [3]蒸发280亿！李宁最不争气的...

可惜，安踏自己的全球梦，似乎还很遥远。01 新现金牛？始祖鸟带头狂奔的一年，其母公司亚玛芬体育Amer Sports似乎交了一份“没有短板”的财报：实现扭亏为盈，实现全区域增长、全品牌增长。美国当地时间2月25日，亚玛芬发布...

但从目前的营收与盈利数字来看，它们距离成为中国自己的“耐克”都有些遥远。正如前文分析，与其说耐克和阿迪达斯输给了安踏，不如说是输给了中国消费者。已经获得许多偏爱的安踏们，如今要直面的不是耐克阿迪，而是广大消费者...

就目前的情况来看，安踏与耐克之间的差距依旧很遥远。既然是做世界的安踏，光在中国市场赢一把耐克显然不够，想要与耐克“掰手腕”，还需要“高筑墙、广积粮，缓称王”。02、“利润奶牛”风光难再续 “我们做这个行业，一开始...

截止2022年，李宁的市占率依旧只有10.4%，与十年前几乎一致，不及耐克的22.6%、安踏的20.4%以及阿迪达斯的11.2%。截止2023年上半年，李宁营收140.19亿元，已经不到安踏的50%；归母净利润21.21亿元，同比下滑3.11%，是四大国产...

而国内的一众 运动品牌，有的才刚刚起步，有的仍然在黑暗中摸索，像耐克和阿迪这样的国际巨头，离他们太遥远了。时光荏苒，一晃20多年过去了。耐克和阿迪的形象，深深地刻在50后、60后和70后人的记忆里，如今成为他们的最佳...