• 最新
宝成铁路扩能改造,加快开工!宝鸡_阳平关_单线铁路

5月22日,宝成铁路扩能改造工程 初测现场勘探作业及 试验检测采购项目招标公告发布。宝成铁路宝鸡至阳平关段扩能改造工程 已进入初测及可行性研究阶段,有望在明年底前正式开工建设。据悉,宝成铁路扩能改造已作为普速铁路干线...

1964年,中央军委修建成昆铁路,有何战略背景?经略西南的大手笔

成昆铁路的战略价值类似于兰新铁路,后者将兰州军区与新疆军区紧密相连,并与我国东西向的铁路主干道—陇海铁路连接。成都本身就有宝成铁路和成渝铁路的支撑,战略意义自然不言而喻。成昆铁路施工旧照(二) 实际上,成昆铁路...

蜀道难,难于上青天!行路难,修路更难!细数古代修建的14条蜀道

说起蜀道的艰难,小时候学过的课文《夜走灵官峡》中,大家还记得那个叫成渝和宝成的两个小孩名字吗,宝成铁路北起陕西宝鸡,南至四川成都,是新中国第一条电气化铁路,在五十年代修建之际,一度占用了全国铁路一半以上的劳…

荐读|55年后对山西铁建兵团修建京原战备铁路的再回顾

一团和二团在完成繁峙段的铁路修建任务后,于1970年12月奉命离开京原线,...目的是为了应对苏修的北方威胁,通过此铁路将北京与山西境内的同蒲铁路、陕西境内的陇海铁路和陕西-甘肃-四川的宝成铁路、四川-云南的成昆铁路贯通,将...

1956年修成的宝成铁路,改变了蜀道难的千古难题,建造过程太艰辛

宝成铁路北起陕西宝鸡,向南到达四川成都,全长669千米,是中国第一条电气化铁路,也是中国第一条施工难度如此之大的铁路。其实早在1913年,就曾有过修建从大同到成都的铁路的计划,经过多次勘测之后由于施工难度…

我们的铁路风景,今天的活力中国

1952年,宝成铁路、兰新铁路动工修建;1955年,鹰厦铁路正式开工…中国铁路奋起直追。1978年,5.2万公里;2003年,7.3万公里;2012年,9.8万公里;2024年,16万公里…百年奋斗,今朝圆梦,孙中山先生的规划走进现实。铁路梦、...

你学过吗?描写这条铁路的文章,曾被收入语文课本!-The Paper

体验馆以宝成铁路修建历史为背景,运用声、光、电等多种技术手段,结合实物雕塑,生动展示修建宝成铁路的艰辛历程,是开展爱国主义教育生动的实践基地。宝成铁路文化体验馆分为夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区和铁路科普...

今天,走进宝成铁路4条支线-The Paper

宝成铁路成都局集团公司管内共有4条支线—广岳铁路、成汶铁路、德天铁路、广达铁路。尽管总是内敛低调、名声不显,但若要著一部宝成历史,关于它们的篇章必不可缺。蓬勃的序曲 20世纪50年代,什邡北部的龙门山区还是一片原始...

他们与宝成铁路的不解之缘-The Paper

德阳轨道公司退休职工周家鸣告诉记者,轨枕厂的前身是落成于内江隆昌的一支修建铁路的施工队,曾经参与过成渝铁路、宝成铁路的建设。1952年7月,成渝铁路建成通车,毛主席欣然题词:“庆贺成渝铁路通车,继续努力修筑天成路。...

这条西南铁路“大动脉”即将开通,将带来哪些改变?

上世纪50年代,为衔接建成的成渝铁路和在建的宝成铁路、打通西南地区对外通道,党中央做出建设成昆铁路的决定。1958年7月,成昆铁路开工建设,但修建难度极大。线路穿过四川盆地、横断山区、云贵高原三个地段,沿线崇山峻岭、...

相关阅读