塔线搬家为沪渝蓉沿江高铁让道

昨天上午，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段跨新河斜拉桥主塔最后一节塔柱浇筑完成，主塔结构实现顺利封顶，标志着大桥建设取得突破性进展，为后续主梁及斜拉索施工奠定了坚实基础。黄媛媛 张卓君 摄 责任编辑：煜婕

建成后的沪渝蓉高铁将作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下游的11个省（市），成为长江流域综合立体交通体系主骨干。沪渝蓉沪宁段强电项目部将广泛应用智能化装备，锚定“精品示范线”目标，打造强电智能...

据悉，沪渝蓉高铁作为长江沿岸高铁的东段线路，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。项目建成后，将大幅缩短长三角地区的时空距离，对于打造“轨道上的长三角”、优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济...

建成后的沪渝蓉高铁将作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下游的11个省（市），成为长江流域综合立体交通体系主骨干。自项目中标以来，项目部以工程全生命周期管控为核心，开展项目管理策划，分阶段落实...

建成后的沪渝蓉高铁将作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下游的11个省（市），成为长江流域综合立体交通体系主骨干。自项目中标以来，项目部以工程全生命周期管控为核心，开展项目管理策划，分阶段落实...

来源：中国新闻网 中新网南京5月20日电(温兆晴 付俊凯)20日，在沪渝蓉高铁沪宁段启东特大桥施工...据悉，建成后的沪渝蓉高铁将作为我国贯穿东西的沿江大通道，完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展。(完)

IT之家查询获悉，沪渝蓉高铁是中国“八纵八横”高速铁路网之“沿江通道”的重要组成部分。武汉至宜昌段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长 313 公里，设计时速 350 公里，沿线设有 8 座车站，预计 2025 年 9 ...

与此同时，同样作为沪渝蓉高铁的组成部分，沪宁合（北沿江）高铁也在加快建设之中，将在扬州新建仪征北站，并扩建扬州东站西站台。全线通车后，扬州到上海1小时、到武汉2个多小时、到成都4个多小时将成为现实。就在前不久，北...

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。眼下，海门北站机场隧道正进行土方开挖、TRD连续墙及主体结构施工，海门北站核心区正在进行第四层土方及砼支撑施工。...

  沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分，两条铁路的建成，对于优化沿江地区高铁网布局、推动长三角一体...