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中金:4月新能源批发量环比稳健 车企价格竞争仍呈现“增配不增价”形式

此外,仍需注意的是,当前价格竞争仍通过“增配不增价”的形式持续演绎,对车企的毛利率形成制约,但结构改善、加速出海、汇兑收益等形成一定对冲。中金主要观点如下: 行业近况 乘联会发布4月产销数据:狭义乘用车零售/批发/...

L系列增配不加价,为了卖车理想“急了”

此次焕新通过硬件预埋与软件迭代并行策略,不仅实现了算力、感知与交互的全面进化,更以“增配不加价”的策略,展现了理想汽车在智能汽车时代的核心竞争力。续航、操控、舒适三重升级 此次理想L系列焕...面对价格战理想如何破局?...

表面增配,实则保守:新版蔚来ET5/ET5T难成爆款

看起来是增配不增价,还带点“变相让利”,确实把老款的很多短板补上了,难怪不少老车主都“含泪点赞”。但如果我们冷静点看,这次所谓的升级,更像是蔚来在当下市场压力下的一次自我安慰。放在如今拼技术、拼速度、拼价格的新...

675NK售价35980元交个朋友,新款450SR增配不增价!

在听取车友意见之后,450SR再度进化,降价增配,官方指导价25980元,60天内提车的首批用户再送1000油卡,相当于落地24980元,让更多喜欢这 台车 的车友无痛拥有“梦中情车”。新款450SR在原本稳定可靠的270度曲轴双缸平台上...

增配不增价!第二代元PLUS上市,售价11.58万起,智能驾驶普及战打响

这次升级,元PLUS不仅增配不增价,还全系标配了天神之眼C高阶智能驾驶辅助系统,进一步巩固其市场地位。在竞争激烈的10-15万级纯电SUV市场,元PLUS面临着来自银河E5、埃安霸王龙等新晋选手的激烈竞争。同时,合资品牌的燃油SUV...

2023款大众ID.3下月上市,增配不增价,还看比亚迪海豚?

另外还提供选装增强现实抬头显示、ETC以及乐享极智包,其中,乐享极智包的价格降至6650元,包括全视野景观天幕、智趣驾控套装(配TravelAssist驾驶辅助系统带真皮方向盘加热)、主驾座椅8向电动可调带腰拖以及倒车影像。而极智...

增配不增价,2024款哈弗猛龙硬核来袭

正式上市,一共推出了4款车型,增配不增价,售价区间是16.58~19.28万元。并且它作为年度改款车型,通过科技、场景和美学三大方面的全面境界带来六大全新升级,满足年轻用户追求多场景的生活情绪价值。2024款 哈弗 猛龙采用了...

全新奔驰GLB震撼上市:增配不增价,智能驾驶全面升级!

今年2月份销量达到3249辆。在这样的市场及消费者背景下,新款GLB的增配不增价策略无疑增加了其竞争力,成为潜在消费者的一大亮点。对于追求豪华与科技显示的消费者而言,奔驰GLB将是一款令人振奋的选择。

增配不增价 2023款凯美瑞上市

增配不增价 2023款凯美瑞上市 羊城派 2023-03-25 19:21 关注 文/羊城晚报全媒体记者张爱丽 图/受访者提供 3月25日,作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续...

售价16.58万起 增配不增价 2024款哈弗猛龙硬核来袭

新车增配不增价,售价16.58万~19.28万元。2024款哈弗猛龙Hi4 102 Pro和Hi4 145 Pro标配255/60规格轮胎、19英寸轮毂、不停车电子收费系统ETC等六大高感知配置,增配价值3000元;Hi4 145穿越版更是在Hi4 145 Pro基础上升级后桥...

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