大部分退役电池流向小作坊

小作坊截留大部分退役电池 高价抢货—野蛮拆解—暴利转卖，已经成为地下电池回收作坊的典型牟利模式，他们正在以超出正规价格...“从经济层面分析，很多退役电池流向小作坊，价格倒挂是导致正规企业难以与小作坊竞争的关键因素。...

数据显示，2023年我国退役电池重量已超过58万吨，预计到2030年，这一数字将飙升至350万吨。然而，目前我国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%，大部分废旧电池流向了非合规企业。这些“小作坊”式的非合规企业缺乏生产资质...

动力电池的梯次利用流程如下：企业回收退役电池—拆解—检测分级—按容量分类—电池模块重组。...但是民众没有投放的地方，因而随着生活垃圾一起处理，从而使得从个人中回收的报废电池几乎为零，绝大部分回收的是生产企业生产过程...

电池回收问题日益凸显，如何妥善处理这些退役电池，...5月30日，为进一步健全四川省新能源汽车动力电池回收利用体系，推动退役动力电池应收尽收、就近回收、就近利用，解决退役动力电池流入“小作坊”导致环境污染和安全事故等...

《办法》规定，回收拆解企业应将报废的新能源汽车车辆识别代号及动力电池编码、数量、型号、流向等信息，录入国家有关溯源综合管理平台，妥善保管拆卸后的动力电池，并交售给...还要从源头管控退役动力电池流入“小作坊”的问题。...

例如，某企业研发的“短流程再生技术”，可将退役电池直接修复为新电池材料，省去中间提纯环节。3.2 模式创新：从...“小作坊”冲击正规市场，导致劣币驱逐良币，例如非正规企业通过高价抢收废旧电池，但拆解过程存在污染风险;...

非正规渠道垄断市场：70%的退役电池流入小作坊，这些企业无环评许可、无安全生产资质，甚至未进行工商登记。正规白名单企业(共156家)仅能获取30%的退役电池，导致再生金属“价格倒挂”。技术瓶颈与成本压力：湿法冶金、火法...

产能过剩：截至2025年，工信部公示的“白名单”企业已达156家，规划处理产能超987.5万吨/年，但实际退役电池量仅62.42万吨(2024年...渠道争夺：约75%的废旧电池流向非正规渠道(如“小作坊”)，正规回收企业面临“吃不饱”的困境。...

有数据显示,目前我国有190余家企业在全国设立超1万个退役电池回收服务网点,但还有不少流向小作坊或黑市。有报道指出,真正流入龙头企业的退役电池不到总量的30%,大概70%流向小作坊。据统计,2022年 中国动力(20.970,-0.40,-1.87%...

所谓“堵”，即禁止、封堵退役电池流向小作坊。既要对没有资质的小作坊进行坚决取缔，也要对劣质电池加强整治，使小作坊的产品没有销路。若小作坊处理退役电池造成污染和火灾，要依法追责。有地方人大代表调研发现，“现在报废...