天亮了吗新能源车主的车险焦虑

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当新能源汽车以“节能、智能”之姿驶入千家万户，其背后的车险成本却悄然成为车主的新焦点。20万元级新能源车保费...通常情况下，上年未出险车辆次年保费会因NCD系数下浮而降低，但部分新能源车主仍面临保费上涨，主要原因有二： ...

根据网络信息，有多地新能源车主反馈投保难、保费贵的问题。...精算师协会与中国银保信表示，将继续推动跨行业沟通与数据共享，持续跟踪分析新能源车险有关赔付情况，根据实际需要，在必要时公布赔付率超过100%的有关具体车系信息...

还有新能源车主抱怨，车企通过用户协议条款（如“私拆电池视为放弃质保”）来限制车主的维修权。国家市场监督管理总局2021年发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第32条规定，消费者未按照使用说明书或者三包凭证要求，...

近年来，从威马、高合、猎豹等，再到如今的哪吒，多家企业的退场不仅暴露了资本泡沫的破裂，更将包括40万哪吒车主在内的破产倒闭新能源车主推向“用车权益保卫战”的漩涡。...其次，保险市场的反应进一步加剧了车主的困境。...

据海外新能源汽车资讯平台InsideEVs报道，2024年特斯拉保险业务的赔付率为103.3%，远超美国车险行业66.1%的平均赔付率。赔付率即责任赔款与保费收入的比值，超过100%，意味着特斯拉的保险业务处于亏损状态。事实上，2022年到...

同时，保险公司数据显示，新能源车险综合成本率达109%，赔付率比燃油车高10个百分点，这背后的根源在于维修技术垄断与配件高价。维修技术被少数企业掌握，配件价格居高不下，使得保险公司在理赔时面临巨大压力，最终将成本转嫁...

实际上，由于车险费用高昂以及车辆残值因素，相当一部分新能源车主选择不购买车损险。也有车主评论区提醒，不买交强险的风险，后续出现事故可能修不起。他以极氪001为例，车内屏幕损坏6-8K，关键是电车不像油车可以随便找个...

尽管超过六成的保险公司提供的车险平均保费低于2000元，但众多车主在实际投保时仍感觉保费偏高，这一点在多个社交平台上的车主吐槽帖中屡见不鲜。“去年没有出险，就出现过一次违章，...然而，新能源车主普遍反映车险费用高昂。...

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