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奇瑞董事长尹同跃:造车是良心活,每一条生命都必须敬畏

5月14日,在昨日举行的奇瑞汽车安全之夜发布会上,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,造车不仅是技术活,更是良心活。尹同跃称,奇瑞在看得见的地方用心做,在看不见的地方用良心做,因为每一条生命都必须敬畏。发布会上,尹同跃还...

每一条生命都必须敬畏!奇瑞汽车董事长尹同跃发声,造车不仅是技术活更是良心活,曾称国内车企胆子太大

奇瑞董事长尹同跃本月在一档访谈节目中表示,技术是魔鬼,安全是底线,我们是不是把这些技术魔鬼摸透了,它会不会发疯?尹同跃认为很多国内车企传播胆子太大了,奇瑞做一个平台一般要用6年时间。“在国内好多企业,成立也不到6...

技术是魔鬼!奇瑞董事长称有些车企胆子太大

奇瑞董事长称有些车企胆子太大#[思考]】近日,有媒体发布了奇瑞董事长尹同跃接受采访的视频片段,引发关注。尹同跃在视频中称,技术是魔鬼,安全是底线,有些车企的胆子太大了,...就说现在还有几个新势力老老实实搞冬夏两测?...

奇瑞董事长尹同跃:很多国内车企胆子太大了,成立不到6年就能出来好多车

IT之家 5 月 12 日消息,奇瑞董事长尹同跃本月在一档访谈节目中表示,技术是魔鬼,安全是底线,我们是不是把这些技术魔鬼摸透了,它会不会发疯?尹同跃认为很多国内车企传播胆子太大了,奇瑞做一个平台一般要用 6 年时间。“在...

奇瑞董事长尹同跃称有些车企胆子太大

奇瑞董事长称有些车企胆子太大#“我的胆子非常非常小,有的人胆子太大了”奇瑞为何喜欢「起大早,赶晚集」?[疑问]@奇瑞尹同跃 在这个视频里.

奇瑞董事长尹同跃:技术安全底线不可忽视

5月12日,奇瑞汽车董事长尹同跃在一档访谈节目中表示,技术如同魔鬼,安全则是底线。他提出疑问:我们是否真正了解并掌控了这些技术的潜在风险?它.

吊炸天!奇瑞高管公开侮辱吉利几天前,奇瑞董事长尹同跃公开表示,奇瑞做一个平台

几天前,奇瑞董事长尹同跃公开表示,奇瑞做一个平台要六年,有的汽车企业成立都没六年能出来很多车,他是不能理解的。很多人将尹同跃的表态解读为是在拉踩某品牌。对于这样的解读,奇瑞官方肯定会否定。不过,过几天之后,奇瑞...

奇瑞董事长尹同跃质疑车企快速推新车模式,强调技术安全与积累

奇瑞汽车董事长尹同跃最近的节目访谈有两处亮点:-技术是魔鬼,安全是底线,我们是不是把这些技术魔鬼摸透了,它会不会发疯?很多国内车企胆子太大了,在国内好多企业,成立也不到 6 年时间,它就能出来好多车,这个对我们来讲...

奇瑞董事长尹同跃称造车是技术活更是良心活

奇瑞汽车董事长尹同跃在奇瑞安全之夜表达了造车不仅是技术活,还是一个良心活的观点,通过投入大量研发资金确保驾乘人员安全,为消费者打造安全护城河.

奇瑞董事长尹同跃强调汽车安全是良心活,风云A8L实测碰撞后表现稳定

昨天的奇瑞汽车安全之夜上,奇瑞董事长尹同跃强调#汽车不仅是技术活更是良心活#,现场风云A8L实测展示了正面碰撞、碾压之后A、B、C住未发生变.

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