奇瑞非承载式皮卡来了

在中国汽车工业全面开花的今天，芜湖奇瑞却始终缺席一个细分领域—传统非承载式皮卡。这个空白终被填补：在近日开幕的上海国际车展上，奇瑞不仅带来全新皮卡车型，更正式推出专注该领域的子品牌Himla（国内定名瑞麟）。作为...

在车展上发布了一款全新的皮卡概念车，GAC PICKUP 01。新车将会在2027年上市，主打海外市场。新车的外观使用了机甲风格造型，整体造型轮廓很硬朗，视觉效果很前卫科幻，下面来详细看一下。前脸部分使用了折纸风格的线条，形成...

去年10月份，我们在郑州日产中牟工厂内部道路体验了还没上市的Z9，当时这款车的表现就给我...东风集团开发的非承载式底盘平台，也有其丰富的经验和深厚的技术背书，所以对于真正需要购买皮卡的人来说，Z9确实是一个不错的选择。

2024年10月末，这款采用非承载式车身结构的皮卡以硬派设计语言亮相，主攻韩国本土、澳大利亚、中东及非洲市场。尽管当前仅提供2.5T汽油（281马力/421N·m）与2.2T柴油（210马力/441N·m）两种燃油动力，但企业高层已明确表态：...

外观方面，长城炮乘用皮卡和传统的suv车型一样，有着较高的离地间隙，同时也保持了非承载式车身和高离地间隙。车头采用的是梯形大口式进气格栅，格栅中间是宽幅饰板搭配宽大粗壮的长方形车标，整体十分霸气硬朗。内饰部分，...

车友们，长安猎手K50打着“全球首款超级大增程数智皮卡”的旗号杀进市场，18.29万起的价格直接把混动皮卡门槛往下拽了...再来看这个非承载式车身+三把锁的硬核配置，接近角29度、离地间隙220mm的数据比猛禽还猛，底盘调校偏舒适。...

作为中国皮卡领域的标杆产品，长城炮自2019年上市以来，以全球化智能专业...该车型基于长城汽车P71平台打造，搭载荣获'中国心'十佳发动机称号的2.0T汽/柴油动力总成，匹配采埃孚8AT变速箱，通过非承载式车身结构、博格华纳TOD智能...

塔斯曼采用了正统越野车的非承载式车身。比单体壳结构坚固得多。起亚丰富的卡车制造经验在这款车上得到了很好的体现。塔斯曼对标的是雪佛兰科罗拉多和福特游侠那样正统皮卡的坚固与结实。当然，非承载式车身在公路行驶时可能会...

商用车重要“战略产品”、广汽领程电动皮卡概念车—GAC PICKUP 01 在2025...针对以上目标，GAC PICKUP 01采用广汽基于非承载式架构自研的GAIA全地形智能自适应平台，通过动态调整悬架系统、动力输出及驱动模式，可灵活应对城市...

底盘方面，北京BJ40增程版采用非承载式车身结构，配有两纵八横一体式大梁。...1.2025上海车展：吉利雷达超级电混皮卡亮相 2.2025上海车展：亿纬锂能携旗下多款电池产品亮相展会 3.2025上海车展：极狐T1正式亮相 4.2025上海车展：...