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一位“老奔驰”在中国遇见“新”奔驰

这不是盖森(Mathias Geisen)第一次来中国,但大概是这位新任梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售和市场营销的“新人”迄今印象最深的一次中国之旅。按照中国的传统说法,今年2月进入奔驰集团董事会的盖森,是一位...

奔驰拉开最强产品攻势序幕!佟欧福:要以“中国速度”深耕本土化

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福在2025上海车展期间接受《每日经济新闻》记者采访时表示。在本届上海车展上,奔驰以“新平台、新科技、全品牌28款车型”为核心,开启了品牌在华史上最强大的...

独家对话奔驰董事会成员盖森:我们要做汽车界的“十项全能冠军”

1.梅赛德斯-奔驰董事会成员盖森表示,中国是品牌在全球最重要的市场之一,创新速度之快、创新力量之强大令人赞叹。2.盖森认为,中国市场的创新实力将反哺奔驰在全球市场的表现,计划到2027年发布7款中国专属车型。3.全新纯电长...

奔驰上海车展亮剑,佟欧福:以“中国速度”深耕本土市场

奔驰集团董事会成员佟欧福在接受专访时强调,中国不仅是全球最大的汽车市场,更是新能源汽车领域的领头羊,正引领全球汽车行业向电动化转型。本届车展,奔驰以“新平台、新科技、全品牌28款车型”为核心,展现了其在中国市场的...

奔驰“80后”全球董事:中国是全球灵感之地|奔驰_新浪财经_新浪网

就像刚刚履新2个多月的梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员,负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thöne)在上海车展期间接受《中国经营报》记者专访时所说:“我热爱中国,积极拥抱‘中国速度’。中国是全球灵感创新之地,奔驰...

德系车在华份额降至13%?加大给钱放权力度,奔驰奥迪将在下半年反攻

2024年4月,在奔驰上海研发中心揭幕仪式上,奔驰集团董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示,上海研发中心的升级标志着奔驰在华的研发迈入第三阶段,过去5年,其在中国研发投入总计为105亿元。随后,康林松访华时宣布,再...

对话薛夫铭:奔驰对于安全,永不妥协

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官薛夫铭在接受媒体群访时表示,对中国市场而言,奔驰未来的核心方向是加速中国本土研发与本土生产。在进行产品本土化生产的基础上,进一步加强零部件层面的本土化,也将持续与...

汽车品牌来来往往,但梅赛德斯-奔驰始终在这里

面对中国市场的激烈竞争与行业变革,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)与负责大中华区业务的董事会成员佟欧福(Oliver Thöne)接受了汽车公社的专访,深入解读了奔驰如何以“中国速度”加速本土化...

梅赛德斯-奔驰携强大车型阵容亮相2025上海国际车展

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务 的 佟欧福(Oliver Thöne)表示:“全新纯电长轴距CLA是‘史上最智能的梅赛德斯-奔驰’,拥有标杆级的能效表现,秉承梅赛德斯-奔驰电动车型的安全至高标准,拥有融合...

以百年底蕴,启电动新章!佟欧福:坚守“奔驰标准”不妥协

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福如是说。作为品牌深耕中国市场的重要里程碑,2025上海车展上,梅赛德斯-奔驰以MMA平台首款国产车型全新纯电长轴距CLA与VAN.EA平台前瞻之作Vision V概念车为核心...

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