• 最新
德系老车底盘整备:4万公里的奥迪Q5。开了十几年的老车,只要把这几个配件换了

德系老车底盘整备:4万公里的奥迪Q5。开了十几年的老车,只要把这几个配件换了,保证你的车跟新车一样好开。就像今天这台15年的奥迪Q5,现在刚刚行驶了4万公里,公里数虽然不长,但是年限长了,该老化的也会老化。现在在走颠簸...

BBA在中国不好卖了!德系车三巨头中国销量全线大跌

大众的高端品牌奥迪,一季度全球交付383,401辆汽车,同比下降3.4%。但在中国交付量为144,471辆,同比下降7%,降幅明显超出全球市场平均水平。宝马一季度全球交付586,117辆汽车,同比下降1.4%。中国市场交付量为15.52万辆,同比...

德系汽车三巨头一季度业绩承压 中国市场销量均现下滑

黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示,德系车企正处于新能源转型的关键时期,其产品仍以燃油车为主,这直接导致市场竞争力下降。近年来,燃油车市场规模逐年萎缩,而德系车企在新能源领域的产品技术水平...

市场占有率达到68.7%中国品牌乘用车销量激增 德系、日系、美系下滑最严重

市场占有率达到68.7%中国品牌乘用车销量激增德系、日系、美系下滑最严重#中汽协#乘用车销量#德系车#.

中国车市变局下的德系三强:电动转型与本土突围的双重挑战

  燃油车仍占德系车企核心产品矩阵,而中国 新能源 车渗透率已达35%,形成鲜明对比。大众ID系列在华年销量不足特斯拉的1/3;奔驰EQ系列与宝马i系列面临比亚迪汉、蔚来ET7等本土高端电动车的价格与技术夹击。专家指出,在智能...

乘联分会:4月14款车型降价,价格战相对温和,一季度汽车行业利润率3.9%

4月自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比下降5%;自主品牌国内零售份额为65.5%,同比增长8个百分点。4月主流合资品牌零售44万辆,同比下降3%,环比下降8%。其中德系品牌零售份额15.6%,同比下降3.4个百分点;日系品牌零售...

目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第

第二、德系车降价 第三、日系车降价 第四、韩系车降价 第五、国产车降价 2025年4月15日,极氪猎装家族再添新成员,科技猎装轿跑极氪007GT延续了极氪“公路坦氪”一贯的安全标准高、安全用料实,严格遵循标准开发工况,最大限度...

美对等关税重创保时捷奔驰等德系车

【#美对等关税重创保时捷奔驰等德系车#】#保时捷奔驰等德国车涨价后仍亏损#美国总统特朗普23日威胁将对进口自欧盟的商品征收50%关税,远高于.

不服不行!日本车被打断气,德系车命悬一线,外面全是比亚迪

看下这张统计表,2025年4月份,中国34个省级行政区,除了港澳台没拿到数据...重点是这德系车,德系车在中国真的是根深蒂固,全盛时期,南北大众在中国市场占据绝对的统治地位,每年卖200万台轻轻松松,很多车型都是长期霸榜,特别...

德系车在华份额降至13%?加大给钱放权力度,奔驰奥迪将在下半年反攻

德系车企以BBA为主,长久以来牢牢占据中国豪华车市场话语权,这里价格高、利润空间大,是自主品牌始终未能如愿企及的市场高地。眼下,这些传统豪华汽车品牌,正迎来一众中国本土车企的进攻,中国豪华车市场正被加速重构。财报...

相关阅读