德系车在华销量如何

从数据来看，2025 年一季度，BBA 在华销量可谓是全线溃败，奔驰全球销量同比下降 7%至 52.92 万辆，其中中国市场销量减少 10%至 15.28 万辆；宝马全球销量微增 0.3%，但...但这些努力能否转化为产品竞争力、实际的成效究竟如何？...

在中国这一全球最大的单一市场中，正经历着业绩与销量的双重下滑。大众汽车公布的2025年第一季度财报显示，尽管整体营...对于传统豪华车品牌而言，如何在保持品牌溢价的同时，适应中国市场的需求和变化，将成为其未来发展的关键。

中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者表示，德系车企在华市场销量承压的现状，暴露出欧洲传统汽车巨头在新能源转型浪潮中遭遇的深层挑战。随着中国新能源车企技术迭代加速，比亚迪、吉利、...

面对中国市场销量下滑的困境，这些德系车企纷纷提出了本土化战略，试图扭转颓势。然而，这一战略的实际效果尚待市场进一步检验。黄河科技学院客座教授张翔分析指出，德系车企目前正处于新能源转型的关键时期，但其产品仍以燃油...

真没想到，德系日系的挑战来得这么快。1、日产中国4月销量仅5.4万辆，同比下降16%。2、本田中国4月销量仅4.3万辆，同比暴跌40%。而今年1-4月，本田中国下滑了28%。3、大众一...大众纯电车在华暴跌37%，ID系列连自家油车都打不过。...

近年来，合资车企在华销量呈现显著分化趋势，传统燃油车市场持续萎缩与新能源转型滞后成为核心挑战。4月自主品牌零售份额达65.5%，同比提升8个百分点，而主流合资品牌零售份额仅25.1%，德系、日系、美系份额同比分别下降3.4%、...

为了应对在中国市场销量持续下滑的问题，这些德系车企纷纷推出了本土化战略，但这一策略的效果还有待观察。黄河科技学院客座教授张翔指出，德系车企正处于新...高端品牌奥迪也未能幸免，一季度在华交付量同比减少7%至14.45万辆。...

面对中国车市从\

从德系车企推出的电动车产品来看，无论是在售的奥迪E-tron还是奔驰EQ系列，他们在华的销量表现都难言乐观，即便是在上市后大幅降价也难挽颓势。中国电动汽车的迅猛发展和市场格局重塑令豪华车企一改此前几年的“高冷”姿态，...

其在电动车市场占有率依然处于较低水平，仅在2024年，丰田在华销量首次跌破180万辆。其纯电动车的...同时，反观德系车企，因高投入的纯电领域尚未带来预期的高回报，传统的燃油车市场则持续滑坡，这给丰田带来了额外的竞争压力。...