復興號智慧動車組駛上青藏高原

此次升级引入高原型复兴号动车组，采用智能检测机器人、北斗导航等技术，实现车体供氧、设备检修的精准化，机车整备效率提升40%。青藏铁路公司更通过动态调整周末班次、优化票务服务，将“走得了”升级为“走得好”，展现了...

这是青藏铁路首次迎来复兴号列车，青藏铁路开启动车时代。人民网格尔木7月1日电 今天上午8时30分，复兴号动车组C891次列车从西宁站出发，前往格尔木。这是青藏铁路首次迎来复兴号列车，青藏铁路开启动车时代。青藏铁路首发复兴...

图为复兴号动车组列车奔驰在西藏拉日铁路线上。马生明 摄 拉日铁路是西藏自治区境内一条连接拉萨市与日喀则市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，全长251千米，为青藏铁路的延伸线。拉日铁路于2014年8月全线竣工运营，截至2024年8月，10...

记者从中国铁路青藏集团公司了解到，5月19日起，拉日铁路旅客列车运行图调整，取消拉萨至日喀则Z8801/2、Z8803/4次的“Z”字头旅客列车，开行C883/4、C885/6、C887/8次复兴号动车组旅客列车，加开C921/2、C923/4次高峰线动车组...

这趟列车的开行，是复兴号智能动车组首次驶上青藏高原，极大提升了两地以及沿途旅客出行的便捷性。G852次列车是由8节列车编组组成，我们从铁路部门了解到，进入春运以来，基本上每天都是满员的状态。西宁站位于海拔2200多米...

复兴号智能动车组首次驶上青藏高原，西宁至武汉10小时内可抵达 和标准版复兴号动车组相比，CR400BF-Z型复兴号智能动车组流线型车头采用优化空气动力学的全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，网络控制系统融合云计算、大数据、...

1月10日20时50分，由武汉开出的首趟直达青藏高原的复兴号智能动车组列车G853次抵达西宁站。这标志着华中地区与青藏高原之间的出行时间大幅缩短，从过去的20多个小时缩短至11小时。该列车采用了两组重联的CR400BF-Z型复兴号智能...

“很开心啊，心心念念的复兴号智能动车组终于驶上青藏高原了，我特意买了短途票体验一把。大学生旅客马正伟激动地说。中国铁路集团青藏集团有限公司客货管理部副主任李葭介绍，开行西宁至武汉直达高铁列车，旨在提升高原铁路...

1月10日20时50分历时9小时5分钟由武汉开出的复兴号智能动车组G853次列车驶进终点站西宁站这是由华中地区开往青藏高原的首趟直达复兴号智能动车组列车也是复兴号智能动车组首次驶上青藏高原这是一趟可以看到五省景色的高铁G852/...

记者1月10日从中国铁路青藏集团有限公司获悉,这趟动车组不仅是青藏高原开往华中方向的第一趟直达动车组列车，同时也是新型复兴号智能动车组列车首次驶上青藏高原。“夏都西宁”与“江城武汉”相隔遥远，以往从西宁出发去往武汉...