小米汽车外观变动

业内人士认为，若能在2024年达到更高的销售目标，小米将有望在新能源汽车市场占据更大份额。小鹏汽车的销量为0.58万辆，与前一周相比变动不大。作为纯电动汽车的倡导者，小鹏通过不断创新与性价比策略努力维持市场地位。深蓝...

对于马力限制问题，小米汽车称，已暂停了这次推送，已升级的少量用户，小米汽车将会在下个版本更新中解决，目前新版本的开发和测试已经在推进，预计用时4-8周。对于前舱盖问题，小米汽车称，此前信息表达不够清晰，将对购车...

4 月 30 日，小米汽车推送了 1.7.0 版本的 OTA 更新，针对 SU7 Ultra 推出了「排位模式圈速考核」功能—车辆的 1548 马力被限制在 900 马力左右，只有在指定赛道上达到官方设定的圈速成绩后，才能解锁全部动力。小米汽车方面...

4 月 30 日，小米汽车推送了 1.7.0 版本的 OTA 更新，针对 SU7 Ultra 推出了「排位模式圈速考核」功能—车辆的 1548 马力被限制在 900 马力左右，只有在指定赛道上达到官方设定的圈速成绩后，才能解锁全部动力。小米汽车方面...

事情的起因是，小米内部推送了一次车机版本的更新，本次更新将原本1548马力的动力输出限制在了900马力，这一变动无疑让那些刚刚购买SU7 Ultra的...无论是产品设计、用户体验还是市场沟通，都是推动小米汽车长远发展的重要因素。...

近期，小米汽车SU7 Ultra的车机系统更新引发了车主们的广泛关注与热议。据悉，该车型的车机版本升级至1.7.0后，车辆的动力输出受到了限制，原本标榜的1548匹最大马力被锁定，车主需达成特定赛道成绩方能解锁，否则仅能使用约...

这一变动引发了众多车主的不满，他们认为小米汽车在未征询车主意见的情况下擅自限制车辆性能，既不尊重车主的选择，也侵犯了车主的权益。与此同时，小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型的首批交付也引发了网上的广泛争议。有博...

关于小米SU7 Ultra的“排位模式”功能是否设有解锁条件的问题，小米汽车表示，在之前推送的一个更新版本中，确实为“排位模式”功能添加了解锁条件，这一变动给部分用户带来了困扰，并对此表达了诚挚的歉意。小米汽车透露，...

与此同时，小米汽车作为造车新势力的代表，近期却遭遇了退车风波。具体而言，小米汽车SU7 Ultra车型因碳纤维双风道前舱盖的实际功能与前期宣传存在差异，引发了大量车主的不满。据相关报道，许多车主认为该部件的装饰意义远...

面对这一局面，小米汽车于5月7日发表了致歉声明，解释称碳纤维双风道前舱盖除了复刻外观外，还具有一定的气流导出和辅助前舱散热功能，但承认在前期宣传中信息表达不够清晰。为了平息车主的不满，小米汽车提出了相应的补偿措施...