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小米“SU7 Ultra”全球首撞,1500匹马力果然不是谁都能驾驭的!

而就在最近,果然出事了,小米“SU7 Ultra”也迎来了自上市以来的首撞。这也充分证实了,1500匹马力真的不是谁都能驾驭的了的。事故的主要地点就在北京金港赛车场,从前方所透露出的消息看,是一辆小米SU7 Ultra在赛道刷圈时,...

小米汽车深陷″皇帝新衣″危机:数百名SU7 Ultra车主集体维权要求退车

这场风暴的核心矛盾聚焦于 小米汽车 在高端车型SU7 Ultra上涉嫌虚假宣传与性能缩水—标价4.2万元的“碳纤维双风道前舱盖”被证实为功能缺失的装饰件,而车辆宣传的1548匹最大马力则被系统更新人为锁定,需完成赛道挑战才能解锁...

小米汽车发文致歉:已暂停SU7 Ultra排位模式推送_搜狐汽车_搜狐网

此前,小米汽车曾预告将为SU7 Ultra用户推送一项名为“赛道排位模式”的功能,旨在通过优化动力输出和悬架调校,进一步提升车辆在极限驾驶状态下的性能表现。然而,该功能在部分用户实测和媒体测试中暴露出潜在的安全隐患,...

深夜致歉!小米汽车回应SU7 Ultra排位模式及碳纤维双风道前舱盖争议

另外,小米汽车首批交付的SU7Ultra碳纤维挖孔机盖版车型也遭受质疑。有博主用鼓风机对着挖孔机盖吹风,结果发现纸巾毫无反应。此外,还有车主亲自拆解,发现所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔,既无法有效引导空气至刹车系统...

热搜第一!小米汽车深夜致歉!回应SU7 Ultra排位模式、碳纤维双风道前舱盖争议,将赠送锁单用户2万积分

5月7日深夜,小米汽车就此问题在《关于大家关心问题的回答》中发文回应:确实存在不妥,已暂停了这次推送,我们深表歉意。小米汽车#相关话题冲上热搜第一。以下为全文: 小米汽车问SU7Ultra「排位模式」功能到底有没有解锁条件...

小米汽车回应SU7 Ultra更新争议,长安汽车辟谣不实信息|汽车早参

NO.1小米汽车回应SU7Ultra更新争议 5月7日晚,小米汽车就SU7Ultra车机1.7.0版本更新引发的争议公开回应。近日,多名博主反馈,车辆1548匹最大马力被锁定,需达成赛道成绩方可解锁,否则仅能使用约900匹马力。小米汽车承认,...

小米汽车深夜致歉!回应SU7 Ultra排位模式、碳纤维双风道前舱盖争议,将赠送锁单用户2万积分_...

近日,多名博主反映,小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制,1548匹最大马力被锁定,车主需要达成赛道成绩才能解锁,否则只能使用大约900匹马力。此事引发热议。5月7日深夜,小米汽车...

小米汽车回应SU7 Ultra更新争议,长安汽车辟谣不实信息|汽车早参

NO.1 小米汽车回应SU7 Ultra更新争议 5月7日晚,小米汽车就SU7 Ultra车机1.7.0版本更新引发的争议公开回应。近日,多名博主反馈,车辆1548匹最大马力被锁定,需达成赛道成绩方可解锁,否则仅能使用约900匹马力。小米汽车承认,...

小米汽车深夜发文致歉,回应SU7 Ultra排位模式等相关争议

(原标题:小米汽车深夜发文致歉,回应SU7 Ultra排位模式等相关争议) 5月7日晚,小米汽车官方发布《关于大家关心问题的回答》一文,回应小米SU7 Ultra关于限制马力和碳纤维双风道前舱盖的问题,并两次致歉。图片来源:小米...

小米汽车深夜致歉 回应SU7 Ultra双风道前舱盖争议|马力|底盘|小米集团|ultra_网易订阅

另外,小米汽车首批交付的SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型也遭受质疑。有博主用鼓风机对着挖孔机盖吹风,结果发现纸巾毫无反应。此外,还有车主亲自拆解,发现所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔,既无法有效引导空气至刹车...

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