小米订单向华为和特斯拉看齐

如果说小米YU7在设计上是“暗地里的模仿”，那在性能和续航上，雷军是光明正大地对标特斯拉和保时捷。从官方来看，小米YU7分两驱版、四驱版和性能四驱版。性能四驱版最大马力...据了解，当下还有很多小米SU7 的订单还未交付完成；...

“玄戒O1”的推出，正是小米向苹果、华为看齐的关键一步。自研SoC芯片不仅能优化软硬件协同，提升性能与能效，更能减少对外部供应链的依赖。尤其是在中美科技竞争背景下，国产先进制程芯片的突破更具战略意义。性能参数亮眼，...

之所以说雷军宣布小米YU7后，难受的只有特斯拉，是因为之前那些号称要超越...个人感觉小米YU7上市当天的订单量，就能拉爆今年下半年全部产能，一句话形容就是手慢无，但话又说回来，YU7产能提升速度肯定比SU7更快，因为小米汽车二...

从SU7的表现来看，小米的品牌力已经不低于特斯拉了，毕竟苹果不下场造车，华为不完全下场，小米汽车就是业界最接近世界顶级智能消费品的品牌，提车周期长达一年收单速度还比Model3快，特斯拉也只能甘拜下风。所以YU7的竞争对手...

唯一敢在小米发布会同期争抢流量的，是吉利和华为。小米发布会当晚，华为宣布了在深蓝S09上，下半年首批推送ADS4，小米发布会当晚，吉利在米兰亮出了自己最新的AI智慧生命体-吉利银河M9。

从“法拉利绿”到“宝石绿”，YU7给小米带来了什么？雷军,华为,特斯拉,宝石绿,thor,法拉利绿,小米集团

5月20日，小米产业投资部合伙人潘九堂转发网友关于...华为、苹果、特斯拉、三星等是小米近几年主要学习对象，还包括美的、理想等企业。他还称，“听说今年汽车/家电很多友商在拆解/研究小米，也有少数又在疯狂碰瓷甚至水军攻击”

中国科技一天两个好消息#今天，华为和小米分别对中国核心自研技术突破做出重要贡献。前者实现了鸿蒙电脑操作系统的自主可...老胡希望，小米成为中国芯片产业的新锐力量，向华为看齐，在中国高端芯片的大突破中与宿将们并肩战斗。...

为了不断前行，小米近年来积极向华为、苹果、特斯拉、三星等行业巨头学习，同时也从美的、理想等企业汲取灵感。潘九堂进一步透露，小米的学习之路并非单向的。据他了解，今年有不少汽车和家电行业的竞争者正在深入拆解和研究...

随着比亚迪以5.51万的销量继续稳居市场首位，其后，特斯拉、理想、问界等品牌的表现也逐渐浮出水面，形成了一幅复杂多元的市场图景。随着消费者对新能源车型的关注日益增多，这是否意味着某些品牌正在面临前所未有的挑战？让...