小米造车加剧华米之争

面对铺天盖地的调侃声，我们不禁要问：立志成为世界前五车企的小米汽车，从“保时米”到“法拉米”，在造车路上为何总是选择走\

再加上小米造车属于跨界行为，缺乏造车供应链和核心技术经验，为了顺利实现计划内汽车上市，小米选择了用投资和收购来换技术和时间。在小米宣布造车之前，小米系旗下的小米长江产业基金、顺为资本以及小米私募股权基金管理有限...

三个月后的深夜，小米官微突然发布造车公告，科技圈瞬间炸锅。那天雷军手机被祝贺短信塞爆，后来统计三年收了38万份求职简历。第二幕：造车界的\

小米造车始终坚持生命高于一切，这是小米yu7，在海拨4636米雄珠拉垭口，号称死亡公路的丙察察路段进行测式，这条路危不危险？大家可以在网上去查。这条公路常年是雨雪不断，中国的国内有哪一家车企做到了这样的恶劣环境测试？...

华米科技是小米 生态链 企业，小米曾是大客户，然而近几年 华米 科技一直在“去小米化”。相比之下，石头科技似乎更“狠”，石头科技直接在上市招股书中明确表态：“由于米家品牌产品定位于性价比，且主要采用利润分成模式，...

小米造车优势在哪，雷军“进厂上班”！小米新车将至，“正讨论进一步提产”！价格超80万元的小米汽车即将上市。2月7日，小米集团创始人兼CEO雷军发微博称：“新年好，小米汽车工厂！雷厂长来上班了。随后，雷军又表示：“我在...

小米汽车的困境并非个例，整个造车新势力行业都面临着类似的挑战。自燃事故频发、配置缩水、资金链断裂等问题层出不穷，让消费者对造车新势力产生了深深的质疑。一些曾经备受追捧的品牌如今已黯然退场，整个行业正在经历一场...

首谈小米舆论危机！雷军：公众对我们的期待和要求远超了想象，小米要成为同档最安全的车【附小米造车业务分析】,雷军,小米,蔚来,特斯拉,大数据,知名企业

这一变动看似寻常，实则与小米汽车近期一系列战略调整形成呼应，外界开始质疑：曾被寄予厚望的“米造车”是否正面临重大挑战？天眼查数据显示，雷军此次职务变动是自2024年12月以来，其退出小米系12家关联公司执行职务的延续。...

深圳崛起了以比亚迪、华为为首的造车与产业链巨头，还拥有涵盖电池、智能驾驶、低空经济等多领域的完整产业链集群。...随着市场竞争的加剧，越来越多的车企开始反思这种营销模式，试图通过提升产品力和服务质量来赢得市场。...