小米su7量产车的首台车主是谁

一些选装了4.2万元碳纤维机盖的小米SU7 Ultra车主认为，小米汽车此前曾宣传过碳纤维挖孔机盖版车型的赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、能辅助散热、...小米汽车在官方发布的答网友问中表示，量产车的碳纤维双风道前舱盖完全...

近期，小米汽车的首款量产车型SU7 Ultra引发了广泛关注与争议。这款车型自2025年2月面世以来，凭借其“地表最快四门量产车”的定位和高达50多万元的售价，迅速吸引了众多消费者的目光。其中，一个备受瞩目的卖点便是其“挖孔版...

先抛开复杂的技术细节，只说一句话：一个大灯的翘边问题，竟能牵动广大车主的如此关注，这背后反映的不仅是小米SU7这款车型的实际困境，更是整个新能源汽车行业在急速发展中遇到的共性难题。创新的脚步似乎迈得过急，传统的...

近期，小米汽车SU7车型遭遇了质量问题的质疑，继SU7 Ultra车型的退订风波后，再次将小米汽车推上了风口浪尖。多位SU7车主在社交媒体平台上反映，他们的车辆大灯与翼子板接缝处出现了...面对车主们的质疑，小米汽车迅速作出回应。...

2025年2月，小米SU7 Ultra以“地表最快四门量产车”之名上市，其 碳纤维双风道前舱盖 作为核心卖点之一，宣称“复刻赛道原型车设计”“双风道高效导流+辅助散热”，需额外支付4.2万元选装。然而，首批车主提车后实测发现： 1....

一些选装了4.2万元碳纤维机盖的小米SU7 Ultra车主 认为，小米汽车此前曾宣传过 碳纤维挖孔机盖版车型的 赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、能辅助散热、提升下压力等功能，但实际上除了 双风道前舱盖的外观，内部结构与普通...

一度掀起热议的小米SU7 Ultra最近再度陷入舆论漩涡多名SU7 Ultra准车主认为小米汽车存在虚假宣传或者官方表达有误几十名车主集体声.

为什么不差钱的小米SU7 U车主 要退车退定金，而且不在少数！朋友说，一开始量产车就没有挖孔机盖，临时增加的选配，结构怎么可能会有变化。其实说白了，要退定金的是觉得u不能挣钱不是很保值了，如果收车还是都加价买，看他们...

还有网友附上了疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明，视频中，几十名车主晒出订单截图，明确要求小米退车。车主们表示，无论是虚假宣传还是表达失误，企业都应该为此负责。他们联合要求小米退车，维护自己的合法权益。...

还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明，在三分钟的视频里，几十名车主晒出订单截图，明确要求小米退车。车主们表示，不管是小米汽车虚假宣传还是表达失误，企业应该就此买单，就此，多名车主联合要求退车。...