小鹏要靠低价车“续命”了吗
当前,《小鹏要靠低价车“续命”了吗》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#小鹏要靠低价车“续命”了吗#资讯的关注。
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2025年第一季度,交付量主要靠低价车型MONA M03和小鹏P7+带动,导致单车均价降至15.3万元。低价策略虽然提振了交付量,但也带来了隐忧。MONA M03在竞争激烈的10万元至15万元价格区间的A级车市场上面临激烈竞争,且成本控制压力...
小鹏汽车真的步入正轨了吗?或许未必。按照业务构成划分,小鹏...尽管小鹏汽车的交付量在2025年第一季度增势亮眼,但主要是靠MONA M03(价格区间11.98万至15.58万元)和小鹏P7+(价格区间18.68万至21.88万元)两款低价车型带动。...
如果说低价车是“流量密码”,2025款小鹏X9则证明,技术实力才是护城河。这款售价35.98万起的MPV,上市7天,订单破6000台,连续两周霸榜纯电MPV销冠。车主G6提车日记坦言:“X9的自动泊车功能以及续航的精准度,着实让我这个老...
小鹏汽车CEO何小鹏怒批行业乱象:三倍工资挖人、低价竞争何时休?这种靠挖人抄近路的企业,根本不算超越!小鹏汽车掌门人何小鹏近日在公开场合痛批行业内的\
小鹏汽车CEO何小鹏怒批行业乱象:三倍工资挖人、低价竞争何时休?这种靠挖人抄近路的企业,根本不算超越!小鹏汽车掌门人何小鹏近日在公开场合痛批行业内的\
小鹏汽车近期震撼发布了其2025款G6车型,这款新车以17.68万元的起售价惊艳亮相,携带着超过80项的重大升级,其中包括5C超充AI电池与图灵AI智驾系统等尖端科技,无疑在新能源市场掀起了一场前所未有的技术风暴。这一举措,被...
不过在何小鹏眼里,MONA不完全靠低价打市场,从整个产品谱系看,小鹏汽车在每个价位段都有相应产品布局,保证其盈利能力稳定提升,今年四季度盈利目标未变。“四年前我们打赌,要把一个车做好,像MONA M03一个4.78米的车,又大...
小鹏汽车的销量激增得益于其低价车型MONAM03,这款车的起售价仅为 11.98万,迅速成为市场上的“价格屠夫”。该车型自上市8个月以来,销量已经突破 10万台,几乎每2分30秒就有一台交付,成为众多消费者的首选。正如一位车主所言...
小鹏的“低价车策略”一度被质疑是赔本赚吆喝—MONA M03单车毛利率仅8.3%,远低于行业平均水平。不过财报数据揭晓了一个隐秘转折:通过与大众集团的联合采购,小鹏成功将G9车型成本砍掉15%-25%,零部件通用化让研发效率提升20%...
近日,小鹏汽车发布的新车型,凭借其惊人的性价比与前沿的智能驾驶技术,成为了业界和消费者关注的焦点。这款车型,定价仅为11.98万起,却并未因价格亲民而在配置上有所妥协。相反,小鹏汽车在发布会上亮出的“杀手锏”,让...