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日系车电战失利:傲慢与贪婪下的尴尬转型

在电动汽车市场风起云涌的今天,日系车企的态度却显得尤为复杂。丰田章男在一次公开场合,手握威士忌,嘴角挂着冷笑,直言不讳:“电动车不过是技术乞丐的游戏。本田的工程师更是直言不讳,对特斯拉的电池技术不屑一顾:“那样...

坑人洗脑的日系车,活该跌落神坛。

在过去的十几年间,日系车在中国市场的崛起曾引起了无数汽车爱好者和消费者的追捧。如今这个曾经熠熠生辉的汽车品牌群体却显得日渐衰弱,消费者也逐渐变得冷淡。或许有人会情不自禁地问:“为什么我们曾经如此崇拜的日系车,...

日系车坏了,逢人就说开不坏。国产车坏了,逢人就说天天坏!

日系车坏了,逢人就说开不坏。国产车坏了,逢人就说天天坏!日系车坏了,逢人就说开不坏。国产车坏了,逢人就说天天坏!来源:张三说汽车 发表时间:2025/05/15 20:11:30

价格战背后:日系车库存积压200天,降价30%仍难出手?

流水线上的螺丝还闪着光,却再也等不到组装成车的时刻,这不过是日系车在华溃败的冰山一角—本田轻松愉快地关闭了广州生产线;丰田天津工厂减产,近两年累计关停6座工厂,产能如同蒸汽般蒸发超70万辆,也就等同于每天少造出...

俄媒揭晓:为何俄罗斯人痴迷日系车?

俄媒揭晓:为何俄罗斯人痴迷日系车?来源:聊车区 发表时间:2025/05/19 18:00:20

✨原因:1️⃣价格:大多数人买日系车基本都买最低配或者次低配,C

大多数人买日系车基本都买最低配或者次低配,CRV的入门价格比荣放要贵个1万左右,对于预算有限的消费者来说,这一万块可不是个小数目,就好比拿去买手机,两款配置差不多的手机,一个便宜1千块,那肯定更多人愿意去买便宜的...

有些日系车,也不是很可靠

“我以为日产奇骏是个不折不扣的好车,谁曾想买来没多久,变速箱居然出问题...面对这一系列问题,许多人认为,日系车企未必没有意识到这些缺陷,然而在隐藏真实问题的同时,换来的却是让消费者在汽车后期的保养和维修中苦苦挣扎。...

日系车企业绩下跌!这家裁员2万人

日系车企业绩下跌!这家裁员2万人-电子发烧友网综合报道 近日,日产汽车发布财报显示,2024财年(2024年4月至2025年3月)公司全年净销售额12.6万亿日元,净亏损6709亿日元,写下25年以来最严重亏损。该公司决定不发布截至2026...

首家受影响的日系车!因中国稀土管制 铃木汽车停产雨燕车型

快科技6月4日消息,据报道,近日,两名知情人士透露,铃木汽车因中国稀土出口管制措施已暂停其“雨燕”(Swift)车型生产,成为首家受稀土出口限制影响的日本汽车制造商。铃木此前宣布,因零部件短缺,计划从5月26日至6月6日...

日系车企在华“生死局”补齐智驾、低价冲市,硬刚比亚迪等自主品牌

刘坎:在电动化转型中,日系车企反应相对迅速,已有部分技术布局,而德系、美系步伐明显滞后。欧阳晨:在电动化转型中,德系车企如大众、奔驰、宝马有更清晰的战略布局,通过技术传播和本土化合作如大众和小鹏的联手,奔驰新...

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