巴林冬测时间

巴林站过去几年是冬测跟开幕战的场地，但今年在时隔冬测一个多月，我们将重新回到这条赛道上进行本年度的第四站。之前几年我们在这里看到各车队当年度原型车的能力，但这次我们将看到车队在巴林赛道上用上了全新的升级套件，想...

所有车迷都看得出，从冬测到巴林大奖赛的练习赛甚至是排位赛，各支车队多少都还有所隐藏。而隐藏最深的却是实力最强悍的红牛车队。冬测小试牛刀就让围场内所有对手唉声叹气的红牛车队，在进入巴林大奖赛后依然表现得轻松惬意。...

而无论是“火星组”还是“地球组”又或者是中游集团的混战，北京时间2月29日开赛的F1 2024赛季的首站比赛—巴林大奖赛，都将为车迷们揭晓全新一季F1的崭新面貌。维斯塔潘目标赛季全胜？尽管在冬测期间红牛赛车“遮遮掩掩”，但...

虽然冬测可供参考的数据并不多，每辆车做出最快圈的时间、赛道条件、风力、轮胎、引擎模式、赛车设置以及载油量都会大不相同，但是我们从GPS数据中还是能够窥探出一些端倪的。通过对每个车手最快圈的GPS数据进行分析，我们分别...

冬测圆满落幕，离正式比赛还有一周左右的时间，车队总部陷入了忙碌之中。一周后，“都准备好了吧，今天就是我们车队的首秀了，上吧，给大家留个好印象！“好，加油！第一节排位赛开始，Sammy的两台车率先出发，“让我们来看菱...

正赛起步时，红牛的两辆赛车使用的是全新的软胎，而法拉利采用了他们不那么擅长的旧软胎，在冬测期间，SF24采用C1和C2的长距离圈速要明显好于C3，这一点再次出现在巴林大奖赛的正赛中，但在脏侧起步的两辆法拉利不得不采用软胎...

法拉利在巴林引入了全新的尾翼，但这对赛车提高车速影响不大。跃马车队的根本问题之一是：法拉利在多大程度上受到下压力不足和海豚跳问题的限制。车队意识到但凡有地效底板存在，海豚跳就不可能彻底消失，但通过改变赛车的设置...

第一个特征是法拉利在巴林史无前例的使用了低下压力设置，这与围场内其他所有赛车都不同，我们可以从法拉利、红牛和梅赛德斯的尾翼更直观地看到，法拉利尾翼的主翼水平面最小、红牛次之，梅赛德斯几乎在整个尾翼的主翼面都是...

昨晚F1巴林大奖赛排位赛落幕，先说结论吧，勒克莱尔或许把杆位丢掉了，F1很少出现杆位获得者居然没有创造最快圈的情况了，勒克莱尔在Q2的最快圈成绩为1分29秒165，而维斯塔潘的杆位成绩是1分29秒179，这至少说明勒克莱尔在Q3的...

2024年巴林大奖赛的赢家和输家 麦克斯·维斯塔潘和红牛车队把他们自2022年中期以来一直保持的压倒性优势带进了2024年一级方程式赛季。他在巴林大奖赛中的统治力之强，几乎让人想把他作为我们在赛后进行总结时的唯一赢家。当然...