川藏线上第一桥飞仙关桥

这就是飞仙关桥，始建于20世纪50年代初，是中华人民共和国成立后道桥专家们引以为豪的杰作之一，也是康藏公路上第一座公路桥，在康藏公路的发展史上有着重大的历史意义。进藏第一桥红星永闪耀 飞仙关千仞绝壁、奇峰突兀，大桥...

据李腾鹏先生介绍，1971年四川省交通厅（今四川省交通运输厅）决定在飞仙关桥下游建造一座腹式石拱桥，并于次年5月建成通车。从此，川藏线上的芦山河上、多功渡口屹立起一座腹式石拱桥，也立起一个年代的标志。而飞仙关桥便...

近年来，川藏公路的动工地雅安市大力发展文旅产业，相继建设“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全服务区等文旅地标，培育和完善自驾等相关产业和旅游配套服务，让踏上川藏公路的人们有了游玩、...

因为川藏线从雅安多营出发，进入山区连接边疆，漫漫山关险阻，飞仙关桥位于重要的咽喉，所以被誉为“川藏线上第一桥”。飞仙关内有座二郎庙不知您去过没有？关于这座庙有两个传说，一说大禹在此疏通河道受阻，以神斧劈山而成；...

近年来，川藏公路的动工地雅安市大力发展文旅产业，相继建设“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全服务区等文旅地标，培育和完善自驾等相关产业和旅游配套服务，让踏上川藏公路的人们有了游玩、...

因为川藏线从雅安多营出发，进入山区连接边疆，漫漫山关险阻，飞仙关桥位于重要咽喉，所以被誉为“川藏线上第一桥”。飞仙关桥于1951年5月15日竣工。从开工到剪彩通车，仅半年时间，从此结束了两岸交通不畅，走老铁索吊桥时...

近年来，川藏公路的动工地雅安市大力发展文旅产业，相继建设“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全服务区等文旅地标，培育和完善自驾等相关产业和旅游配套服务，让踏上川藏公路的人们有了游玩、...

随着“中国·雅安318自驾大本营”的建立，以及“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全服务区等一系列文旅地标相继落成，为游客提供了丰富的游玩、休憩和留影的场所。这些举措不仅提升了旅游体验，也为当地居民带来了新的经济机会...

这就是飞仙关桥，始建于20世纪50年代初，是中华人民共和国成立后道桥专家们引以为自豪的杰作之一，也是康藏公路上的第一座公路桥，在康藏公路的发展史上有着重大的历史意义。进藏第一桥 红星永闪耀 飞仙关千仞绝壁、奇峰突兀，...

因为川藏线从雅安多营出发，进入山区连接边疆，漫漫山关险阻，飞仙关桥位于重要咽喉，所以被誉为“川藏线上第一桥”。川藏第一桥 大自然的奇观 私藏神仙徒步线路