川西北高原首条铁路通车运行

川青铁路，这条跨越千山万水、连接人文与自然的“天堑云梯”，不仅是成都平原与川西北高原的重要纽带，更是中国铁路高质量发展的生动缩影。...川青铁路开通以来，带动了人流、物流、资金流的高效流动，催生出一系列新兴产业。...

随着川青铁路镇江关至黄胜关段的开通，驰骋的高铁将满载全国各地的游客...“飞龙出山”，将绿水青山、冰川雪山变成了金山银山，同时也“激活”了川西北乡村振兴“一池春水”，把一首路通、人和、村美、民富的奋进曲在阿坝大地激昂...

这条铁路不仅让千景入画，更让川青大地的文旅魅力沿着铁轨向远方舒展。...轨辙所至，藏寨羌乡的炊烟与动车鸣笛交响，各民族交往交融的图景在高原铺展，一条交通动脉正化作民族团结的纽带，引领川西北迈向共同繁荣的新征程。...

川青铁路的开通，是交通建设的重大突破，更是区域发展的新起点。川青铁路极大地改善了川西北高原地区的交通状况，促进了沿线旅游业的发展。阿坝州集红色旅游、生态旅游和民俗旅游于一身，九寨沟、黄龙、九曲黄河第一湾等丰富的...

这条铁路不仅完善了国家西部交通网络，更为区域经济发展、文化交流、民生改善注入强劲...它的开通架起了成渝地区双城经济圈与川西北旅游胜地的桥梁，以“钢铁丝路”之姿打破地域阻隔，让四川盆地与青藏高原实现资源的双向奔赴。...

2024年8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段（镇黄段）开通运营，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国铁路网。...又如，川青铁路镇黄段开通后，松潘县一跃成为拥有4个高铁站点的县城，助力当地...

川西北地区地质复杂、气候多变、地震频发，要想在“烂豆腐”上修建高铁，...川青铁路开通运营后，成都平原至西部高原的时空距离极大缩短，民众出行的便捷性和安全性实现质的飞跃，有效推动了人与货物、信息与经济的快速流通，带动...

绘就“交通+旅游+产业”的三色经济带，为川西北勾勒出...铁路开通后，农牧区群众乘上“致富车”，特色村寨变身“网红打卡地”，各民族在交往交流中凝聚起“像石榴籽一样紧紧抱在一起”的团结力量，奏响中华民族共同体的和谐乐章。...

如今，川青铁路像一条灵巧的丝线，将成都平原与川西北高原轻轻串联。...这条铁路通车以来，黄龙景区的客流量呈现直线增长，同比增长45%，那些藏在深闺的彩池、叠瀑，正通过动车的车窗，成为朋友圈里最耀眼的“中国名片”。...

随着川青铁路青白江东至镇江关段、镇江关至黄胜关段相继开通运营，黄龙、九寨沟等景区结束不通火车的历史，川西北高原迈入“动车时代”。...让“早赏蓉城花，午观九寨景”成为现实，还引领出“坐着高铁游九寨沟”的文旅新风潮。...