广东珠海有轨电车启动拆除程序

《停运3年后珠海有轨电车宣布拆除：成本高、客流少、无法发挥规模效益》2024-05-07 澎湃新闻 《运行3年就面临拆解？白白投入几十亿元，这一交通方式缺点众多》2024-05-11 北蕊说财经 登录并发贴 阅读下一篇/ 相关推荐 热点推荐

2024年5月，珠海有轨电车1号线启动拆除程序。一位不愿具名的城市轨道交通领域专家对记者介绍，由于审批门槛低、建设周期短、能快速拉动GDP和提升政绩等缘故，2010年之后，有轨电车在中国三、四线城市迅速崛起，包括天水、文山...

【#广东珠海有轨电车启动拆除程序#：该项目曾投资26亿，年运营成本9100万】#将被拆除的珠海有轨电车曾投资26亿#据贝果财经报道：一波三折的珠海有轨电车处置问题最终尘埃落定，5月7日，珠海市委宣传部官方微信号“珠海发布”...

一波三折的珠海有轨电车处置问题最终尘埃落定，5月7日，珠海市委宣传部官方微信号“珠海发布”发布《关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》（以下简称“《通告》”），确认拆除珠海有轨电车1号线。...

【#耗资几十亿有轨电车运营3年将拆除#】5月7日，珠海市人民政府发布《关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》，决定终止珠海有轨电车运营，同时拆除设施设备，并修复梅华路路面，新增2条汽车车道。...

5月7日，珠海市人民政府发布《关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》，决定终止珠海有轨电车运营，同时拆除设施设备，并修复梅华路路面，新增2条汽车车道。珠海有轨电车于2017年6月开通运营，线路...

（相关阅读：《停运3年后，珠海有轨电车将正式拆除》） 客流最低的是甘肃天水、云南文山、云南红河州三地。2023年，天水有轨电车日均客流仅有2616人次，文山有轨电车日均客流1372人次，红河州有轨电车日均客流才797人次。红河...

珠海有轨电车1号线已决定终止运营并拆除，甘肃天水有轨电车项目因资金问题被通报，而青海德令哈和云南瑞丽的有轨电车项目也因各种原因暂停推进。重庆、宁波、合肥等地的有轨电车项目也曾出现暂缓实施的情况。这些项目的共同...

5月7日，珠海市人民政府官网发布了关于有轨电车1号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告。《通告》指出，综合各环节意见，现决定终止运营1号线首期项目，同时结合设施设备拆除同步开展梅华路路面修复工程。珠海有轨...

据珠海特区报报道，2021年4月29日，针对“有轨电车1号线继续保留还是拆除”，珠海市交通运输局发布关于征求《珠海市现代有轨电车1号线首期项目处置重大行政决策（草案征求意见稿）》（下称《草案》）意见的公告。《草案》主要...