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请问街上有广汽埃安 因湃电池的前辈吗

小弟今年校招投的因湃电池,职能类岗位。刚到谈薪阶段,据说这边加班比较严重,想问问各位前辈方不方便了解一下工作和生活情况呀

埃安“三龙”领先逆势破局,广汽埃安决战C端首战告捷

譬如广汽埃安因湃电池工厂的投产,标志着埃安实现从 电芯 研发、制造到回收的全链条自主掌控。央视报道披露,该工厂通过智能化产线将电池成本降低18%,同时将交付周期压缩至3天。这种效率直接反映在终端价格上:埃安“三龙”的...

广汽集团换帅百日考:冯兴亚的改革棋局与销量困局

公司自研的因湃电池、锐湃电驱已量产搭载,试图破解核心零部件“卡脖子”问题。...需要指出的是,1-4月,广汽丰田生产了21.89万辆汽车,但同期销量仅为21.14万辆,出现了7480辆的积压,叠加广汽传祺的1.32万辆的积压,广汽埃安的...

埃安UT杀穿6万级!L2驾驶辅助有多香?

埃安UT以5.88万(国补后)击穿A级车底线:71%高强度钢车身+弹匣电池2.0,L2驾驶辅助支持全速域巡航;2750mm轴距实现C级空间—安全与质感,双越级。

动力电池淘汰赛提前开启

同时,广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产,P58微晶超能电芯下线,标志着其全面打通包括上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。广汽埃安总经理古惠南表示:“因湃电池工厂将在2026年量产固态...

最前线|蜂巢能源杨红新:叠片工艺将是超充和固态电池量产的最佳解决方案

如今,在快充电池以及固态电池的趋势下,越来越多的企业开始走向叠片路线,不管是吉利旗下的吉曜通行,还是广汽埃安旗下的因湃电池等公司,都开始使用叠片方式生产电池。叠片之外,杨红新还展示了蜂巢能源对快充技术的突破。他...

蜂巢能源杨红新揭秘:叠片工艺引领超充与固态电池量产新纪元

随着快充电池和固态电池市场的日益成熟,越来越多的企业开始转向叠片工艺,如吉利旗下的吉曜通行、广汽埃安旗下的因湃电池等,均开始采用叠片方式生产电池。在快充技术方面,杨红新分享了蜂巢能源的突破性进展。他指出,当前...

埃安UT鹦鹉龙广州车展抢镜,10万级车型拥有A+级空间配置

在2024年的广州车展上,一款来自埃安汽车的全新车型UT鹦鹉龙吸引了众多目光。这款车型虽然定价亲民,位于10万元价格区间,但其空间表现和...而电池方面,则配备了因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池,为车辆的续航提供了可靠保障。...

广汽领程张志勇:让全球用户看见“广汽皮卡”

广汽构建AI图景,全球首发四款车型,分别是传祺向往S9、埃安联手...发布会上,广汽领程进一步介绍GAC PICKUP 01概念车的同时,还揭晓其过去一段时间努力的三大成果:搭载华为兆瓦超充联盟技术,携手因湃自研商用车专属Deepsky微晶...

从吉利整合旗下业务看 动力电池行业暗战升级

广汽自研自产布局了因湃电池,产能也在逐步提升,并将同步生产钠离子电池、全固态电池等多种创新型电池。动力电池行业格局暗藏变数,既有稳居高位的领军者,亦有敢闯敢冲的新势力,对企业市场竞争力的构建和打造提出新的考验。...

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