广汕高铁所有班次停靠新塘站

为满足周末、端午小假期旅客出行需求，广铁集团优化运力部署，5月16日至6月4日，每逢周末以及端午小长假期间，广汕高铁新塘站 增开3对往返长沙南、汕头方向的始发终到列车，为 粤港澳大湾区与湖南、粤东方向 的通勤、探亲以及...

停靠邵东站车次是由广铁集团根据旅客的数量和车辆的运行综合考虑科学安排的，考虑到邵东站停靠的车次比较多，杨桥站比较少，G6097 次晚上运营，出行人员少，所以在杨桥站停靠。湖南日报全媒体记者 田燕 责编：田燕 一审：田燕 ...

新塘站作为广汕铁路既有车站，将承接东向高铁及广深城际列车，进一步强化广州东部交通枢纽地位。线路建成后将打通广州中心城区与东部增城的快速通道，实现东向高铁直达广州东站，提升广深主通道运能，并通过衔接广湛、贵广、...

广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区中心地带，属于国家“十四五”规划重点项目，总建筑规模为29.4万平方米，站房面积约为5万平方米，站场规模为4台9线（含预留1台2线），与京广、广汕、深南等数条（段）高铁连通，可承担年旅客...

为积极响应广州市“百千万工程”号召，增城区以广汕高铁（增城段）沿线风貌品质提升为突破口，按下城乡人居环境改善的“快进键”。...增城区坚持立足区域特色，深挖沿线风貌亮点：新塘镇以“活力之都、牛仔之城、绿美新塘”为主题...

广州铁路枢纽广州东至新塘五六线是广汕高铁进一步向广州城区推进的线路，是相当值得建设的一条高铁，可以极大提升广州的省会首位度，促进广州更好地辐射粤东地区。也正因为如此，在广汕高铁建成后，广东也加快推进广州铁路枢纽...

广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区市中心，属于国家“十四五”规划重点项目，总建筑规模为29.4万平方米，站房面积约为5万平方米，站场规模为4台9线(含预留1台2线)，与京广、广汕、深南等数条(段)高铁连通。广湛高铁佛山站建成后...

将与广汕高铁等连接贯通 惠州市民可以在罗浮山站、博罗站、 惠州南站和惠东站4个站点 坐高铁直达湛江 时长比现在缩短约1.5小时 珠江四线特大桥正线全长4.9公里，共有墩台261个，桩基1982根，在原有的双线普速桥基础上，升级...

深汕高铁作为粤港澳大湾区交通建设重点工程，起于 深圳枢纽西丽站，终至 深汕特别合作区并引入广汕高铁深汕站，沿途贯穿深圳多个区域以及惠州部分地区，沿线设 6 座车站，双线隧道 18 座，大中桥梁 37 座。设计时速为 350 千米...

深汕高铁作为粤港澳大湾区交通建设重点工程，起于 深圳枢纽西丽站，终至 深汕特别合作区并引入广汕高铁深汕站，沿途贯穿深圳多个区域以及惠州部分地区，沿线设 6座车站，双线隧道 18座，大中桥梁 37座。深汕高铁平纵断面示意图...