开年看见毫厘见中国高铁

设备生产厂家也没有好的办法，他决定独立自主改写完善加工程序，在毫厘间反复尝试，让返回的走刀也参与切削。说干就干！上午上班，黄成辉就深夜到车间，尝试彻底改进铣床原有的加工工艺，天亮接着干。一次不行，两次。两次不行...

为了跟上中国铁建“六化转型”“五新赛道”发展趋势，为了跟上最新的高铁建设形势，近年来，关改玉决定从零开始，研究学习铁路智能检测技术。2024年初，关改玉申请到中铁十七局雄忻高铁山西段5标项目从事试验检测工作。有同事...

我们以笔为尺，丈量每道工序背后“毫厘不让”的执着；以文为镜，映照出“十年磨一剑”的产业报国情怀。在这里，您将看到的不只是技艺传承的密码，更...在中国高铁上“立硬币”的挑战，早已成为展示中国制造硬核实力的标志性场景。...

毫厘间的“攻坚战”：镌刻中国精度 2021年雅万高铁项目启动，文照辉迎来职业生涯最严峻的考验。印尼湿热气候对电机转轴提出严苛要求：全长2.8米的转轴，全长直线度误差不得超过0.03毫米，相当于在30层楼高的钢柱上，偏差不能...

项目团队巧妙地将中国设备在欧洲的成功案例与匈牙利铁路的实际需求相结合，通过现场演示和详细的技术讲解，展现了中国产品的出色性能和可靠品质，这种“眼见为实”的方式，让业主看到了项目团队的诚意，成功让中国GSM-R设备...

一座大厦的根基，正是由普通人“一生一事”的执着、“精进不息”的专业、“毫厘必究”的严谨和“千锤百炼”的卓越构筑而成。【优秀是时间淬炼下的坚定，也是不懈攀登中的沉淀。早安】#早安头条# 图片来源：视觉中国 YangYh0109...

日前，新华社客户端刊发图文《开年“看见”：毫厘见中国高铁》，报道了马钢高速车轮进入中国高铁整列装用载客运用阶段这一标志性事件。全文如下 毫厘见中国高铁 关注 重播 赞 观看更多 退出全屏 切换到...

2008年，位于安徽省马鞍山市的马钢公司正式启动了高铁车轮国产化项目，在攻克一个个毫厘难关之间，逐步实现中国高铁车轮国产化替代。一节高铁车辆重60多吨，每一对车轮承重达17吨，同时长期承受往复循环应力。要保证车轮在复杂...

原标题：开年“看见”｜毫厘见中国高铁 新华社合肥1月18日电（记者刘菁、汪海月）2024年首日，整列装用国产高铁车轮的G364次复兴号长编组动车组从武汉站呼啸前行，驶向天津站。这是国产高铁车轮发展史上重要的里程碑，标志着宝...

开年“看见”|毫厘见中国高铁 新华社 2024-01-18 19:35 关注 新华社合肥1月18日电（记者刘菁、汪海月）2024年首日，整列装用国产高铁车轮的G364次复兴号长编组动车组从武汉站呼啸前行，驶向天津站。这是国产高铁车轮发展史上...