恒大汽车已亏超1100亿元

恒大汽车累计亏损超1100亿元，资产负债率高达454%，今年4月破产清算时，号称量产的恒驰5仅交付1429辆，生产线设备未拆封即生锈。这场耗资千亿的造车闹剧，成为“伪工业化”的耻辱柱。当然更隐蔽的风险藏在财务数据中。部分车企...

近期，长城汽车 董事长魏建军在接受媒体采访时，除了宣称“汽车产业已出现类似恒大的问题，只不过没爆而已”以外，还揭露了行业的“零公里二手车”乱象，称有些车企为了冲刺销量，将车辆大量处理给第三方，上牌注册后即可算作...

5月27日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）董事长朱华荣在2024年度股东大会上提及了对“汽车行业恒大”的看法。“魏总是提醒我们行业要更加注重风控，汽车行业肯定有风险。朱华荣表示，在长安的发展过程中，无论...

据此前公告，纽顿集团的股份认购协议主要内容为，纽顿集团向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金；债转股协议主要内容为，恒大集团、许家印等债权人通过认购恒大汽车新股份抵消恒大汽车结欠的208.95亿...

造车5年亏超1100亿元 3月27日晚间，恒大汽车披露2023年财报。财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损已达1108.41亿元，其中2023年亏损约120亿元。截至2023年末，恒大汽车资产总额为348.51亿元，负债总额725.43亿元，...

数据显示，恒大汽车在过去5年内亏损高达1108.41亿元，累计交付量仅为1389台。公司未能清偿的到期债务约达94.47亿元，逾期商票累计约34.01亿元。如果公司无法及时找到新的融资渠道，债务问题可能会进一…

2023年8月14日，恒大汽车宣布，其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团（NWTN.US）首笔5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。双方拟议的交易预计将于2023年第四季度完成。...

许家印的“大救星”不来了，恒大汽车失去了最后一根“救命稻草”。清明节假期，恒大汽车发布公告，公司与纽顿集团签订的战略投资协议终止，相关的交易及债转股不再进行。至此这场从去年8月开始的“大戏”，终于落下帷幕，而...

造车5年亏超1100亿元 3月27日晚间，恒大汽车披露2023年财报。财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损已达1108.41亿元，其中2023年亏损约120亿元。截至2023年末，恒大汽车 资产 总额为348.51亿元，负债 总额725.43亿元...

累计亏损超过1100亿元，这个数字无疑给恒大汽车带来了巨大的压力。截至2023年12月31日，恒大汽车资产总额348.51亿元，负债总额却高达725.43亿元。借款、贸易及其他应付款等债务压力沉重，这使得恒大汽车的未来发展充满了不确定...