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成渝一周观察|四川首款情感机器人年底推出;成都与叶卡捷琳堡签署三年行动计划

成渝一周观察[0522-0528] 1.四川首款人形情感机器人有望年底面世 四川首款人形情感机器人“爱湫EMO1”计划于2025年底正式发布,该机器人由具身人形机器人公司研发,目前已完成数千万元天使轮...8.渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙 ...

四川遂宁:‌加快建设联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市

要增强大局意识,打开格局、算好大账,积极主动对接,重点抓好成达万高铁、绵遂内铁路等大基建工程建设,成遂教育合作及成渝地区城乡义务教育一体化发展试验区试点,四批次“川渝通办”事项落实落地,推动区域协同发展取得更大...

渝厦高铁重庆段正线给排水工程正式投入使用

近日,记者从东站新城服务中心获悉,渝厦高铁重庆段调试进入最后冲刺阶段...今年以来,各参建单位通过采取“专题会+现场调度”双轨并行机制,协调解决南川北站管网穿越复杂地下空间、水江西站排水管道下穿既有铁路等难题,优化...

四川已累计建成“四好农村路”示范路超1万公里|成都|铁路|公路|工务段|四川省|交通运输|改扩建工程_网易...

对于成都高铁工务段而言,该段结合西成高铁、成贵客专、成渝城际铁路、成自宜高铁沿线环境特点,分别在成都、广元、资阳、内江、眉山等地进学校、进车站、进村镇,开展“5·26我爱路”宣传教育活动。截至目前,铁路成都工务段...

西渝高铁穿山越岭 奏响西部腾飞“奋进曲”

西渝高铁川渝段建设进度过半的捷报,如一声嘹亮的汽笛,响彻西部大地。...试想,当重庆的火锅香飘至西安的古城墙,当成都的电子信息产业与西安的科研力量深度耦合,一条高铁将激活“关中城市群—成渝双城经济圈”的协同效应,让...

直击股东大会丨资本开支高峰期已过 四川成渝董事长强调“高速公路仍然是优质资产”

罗祖义告诉《每日经济新闻》记者,去年成渝高速的客流量还比上一年增长了1.15%,高铁分流效应在下降,四川成渝旗下的高速公路拥有稳定的客流量。罗祖义重点强调,“成渝双城经济圈”建设等新一轮政策利好在四川省交汇叠加,为...

成渝中线高速铁路项目团队突破无推力组合拱桥设计施工难点—智能拼装,建设跨江巨“弓”

成渝中线高速铁路是长江沿江高速铁路的重要组成部分,全线长292公里,建成后,将使成渝通行时间缩短至50分钟。简阳沱江特大桥是其中的关键控制性工程,主拱计算跨径320米,边拱计算跨径72米,是一座无推力组合拱桥。无推力组合...

经济高质量发展县区行丨成渝中线6标项目建设正酣“五一”前将迎关键节点​

5座隧道累计进尺超1500米,开挖进度超过80%,其中2座隧道已顺利贯通;...据了解,成渝中线铁路是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江通道的重要组成部分,建成后将成为成渝双城最顺直高效的直连通道,对推动成渝地区双城经济圈建设...

市州观察丨“古驿站”转型“新支点”全面融入成渝地区双城经济圈建设,内江主动当“支撑”

另一方面,内江不断织密铁路网络,成渝高铁、绵泸高铁内自泸段、成宜高铁等建成投运,每日近百趟高铁穿城而过,让人流物流更加畅行。交通基础设施“骨架”日趋强健,配套产业“肌肉”也在同步生长。在内江金鸿曲轴有限公司全...

央媒看四川丨成渝中线高铁项目团队:智能拼装,建设跨江巨“弓”

成渝中线高铁是长江沿江高铁的重要组成部分,全线长292公里,建成后,将使成渝通行时间缩短至50分钟。简阳沱江特大桥是其中的关键控制性工程,主拱计算跨径320米,边拱计算跨径72米,是一座无推力组合拱桥。无推力组合拱桥如何...

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