扎根济南盾构生产一线

5月25日，随着“征程三号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十局承建的济南轨道交通9号线一期工程华山东路站至华山站（以下简称“华华区间”）左线盾构顺利...中铁十局济南轨道交通9号线项目部提前筹划预案，抓质量、保安全，紧盯一线...

从“万里长江第一隧”到“穿越悬河”的济南济泺路穿黄隧道，从首创常压下滚刀齿刀互换技术到国产超大直径盾构机“京华号”的成功应用，中铁十四局副总工程师陈健用20年深耕实践书写了中国大盾构技术从跟跑到领跑的奋斗篇章。...

近日，济南轨道交通7号线一期工程首台盾构机“黄河1号”顺利完成接收，标志着7号线一期工程大桥站—科创中心站首条盾构区间实现单线贯通，这一关键节点的顺利完成为7号线盾构施工打上新的里程碑。济南轨道交通7号线一期工程为...

世界级盾构将为济南穿黄“开路” 19日上午，在“山河号”盾构机下线的同时，黄河济南段各在建跨黄桥隧也在按计划推进。航天大道隧道施工已经展开；黄河大桥新桥主桥的主体结构已经完成，桥梁合龙后，正在进行桥面施工；齐鲁...

5月19日，由济南重工集团、海瑞克集团联合济南城市建设集团、中铁十四局集团研发制造的“山河号”超大直径盾构机在济南顺利下线，将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程，这是目前世界在建最大直径盾构隧道，为济南“携河北跨”再...

入职4年来，这个90后小伙深深扎根盾构生产一线，天天和图纸、线路打交道，凭着一股钻研的劲头，一步步成长为盾构机生产调试方面的“技术大拿”。2016年，张旭从青岛理工大学电气工程及自动化专业毕业，2020年入职济南重工集团...

9月2日，央视《新闻直播间》以《山东济南 穿黄隧道工程盾构掘进》为题，播发了济南广播电视台记者协助采编的新闻，对山东省济南市黄岗路穿黄隧道项目进行了关注。央视在报道中称，9月1日，随着直径17.5米的“山河号”盾构机...