折扣化不是价格战

06.整车 分析师称，2025年汽车行业折扣从4月逐渐加大，5月普遍化，某亚迪...（关注微信公众号：Gangtise投研）价格战是汽车行业长期旋律，本质是消费降级和竞争加剧，年初至今全国5~8万元及以下汽车市场销量增长近70%，8~25万元...

行业巨头比亚迪上周宣布了一系列折扣，其中一些折扣接近30%或更多，涉及其几款低端纯电池和混合动力车型。经济型海鸥紧凑型轿车的价格降至55800元...过去两年，中国电动汽车市场一直处于价格战之中，部分原因是特斯拉（Tesla）。...

他指出，随着价格战的不断升级，汽车价格虽有所下降，但产品质量和服务体验却大打折扣。李书福认为，这种趋势若持续下去，将对企业的长远发展造成致命打击。他强调，吉利集团不会随波逐流，坚持走自己的路，拒绝参与无序的价格...

“价格战是我最不喜欢的一个词，价格战不是（中国汽车发展的）方向，（参与价格战）是我（做的）最痛苦的决定，是违背（我）内心的一件事。中国汽车未来发展方向应该是品牌向上、技术创新，‘往上’的空间是无限的，‘往下’...

无序“价格战”必须刹住车！从当下看，“价格战”没有赢家，不仅冲击企业正常经营，还会波及供应商和经销商，给整个产业链带来风险。而对消费...利润摊薄了，投入技术研发、品牌打造等方面的资金必然要打折扣，进而影响产品品质。...

最近，中国汽车工业协会发布倡议，工信部、商务部等部门接连发声，反对汽车行业“内卷式”竞争，指出要破除无序“价格战”，促进汽车行业健康发展。去年，我国汽车产销量创下新高，行业利润率却下降了，仅为4.3%，今年前4个月...

我们需要的是以技术更新和产品质量升级为根本的价格竞争，而不是无底线的价格战。参考资料： 决战在即，吉利比亚迪相继整合 来源：AutoReport 汽车价格战还要打多久 来源：远川科技评论 盛世危言的“价格战”来源：汽车三十人...

有分析认为，苹果此次发动“价格战”，一方面是为应对国产高端机型的冲击，另一方面则是为即将到来的618大促提前布局、蓄势待发。京东方面宣布，...往往需要借助第三方应用程序，不仅用户门槛较高，体验的流畅度也大打折扣。...

反“价格战”绝不是反对竞争，包括价格竞争。我们主张价值竞争，同时也认为价格竞争依然是价值竞争的基本实现手段。但无序的“价格战”和正常的价格竞争是两码事。我们不会把所有降价优惠都视为“恶性内卷”、都视为“价格战”...

反“价格战”绝不是反对竞争，包括价格竞争。我们主张价值竞争，同时也认为价格竞争依然是价值竞争的基本实现手段。但无序的“价格战”和正常的价格竞争是两码事。我们不会把所有降价优惠都视为“恶性内卷”、都视为“价格战”...