挂车充电控制专利
当前,《挂车充电控制专利》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#挂车充电控制专利#资讯的关注。

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深圳引望智能申请制冷系统及其控制方法等专利,改善充电场景下电池冷却回路散热能力不足问题,电机,回路,电池,压缩机,深圳市,制冷系统,充电场景
米沃奇申请防止电池组中电池不受控制充电专利,防止因电池电压差导致的电池不受控制充电,负载,米沃奇,电池组,充电专利
比亚迪申请充电控制方法等相关专利,提高了切换充电模式的灵活性和平顺性,专利,比亚迪,控制器,充电控制,充电模式
专利摘要显示,本实用新型提供了一种电动车脚撑,涉及电动车支撑结构技术领域,该电动车脚撑包括底座结构、连接结构和无线充电头,所述无线充电头设置于所述底座结构内;所述底座结构上设有收容槽,所述连接结构的一端用于连接...
金融界2025年5月22日消息,国家知识产权局信息显示,北京骑胜科技有限公司申请一项名为“一种充电柜、电池、充电柜系统以及充电柜控制方法”的专利,公开号CN120019985A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明实施例...
专利摘要显示,本申请公开了一种充电控制方法、装置、电子设备及车辆,涉及电池管理技术领域。方法包括:在充电过程中,采集电池包内多个采集点对应的温度特征值;结合多个采集点对应的温度特征值,通过预先建立的膨胀力与温度...
金融界2025年5月7日消息,国家知识产权局信息显示,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“电池温度控制方法、装置、介质、设备及车辆”的专利,公开号...进而本公开提供的电池温度控制方法有利于在电池处于不同剩余电量下始终...
专利摘要显示,本发明涉及电池充电技术领域,具体涉及一种动力电池的充电控制方法、系统及车辆,包括以下步骤:获取预约用车时间;确定剩余充电时间和剩余可用最大充电时间,其中,剩余充电时间为动力电池从当前电量充至满电所...
金融界2025年5月10日消息,国家知识产权局信息显示,国网智慧车联网技术有限公司申请一项名为“一种基于CAN协议的充电桩远程控制方法及系统”的专利,公开号CN119967035A,申请日期为2024年12月。专利摘要显示,本发明提出了一...
专利摘要显示,本发明提供一种电动车充电站对电动车进行充电的方法与系统,在云端控制器的控制下,对此些EVSE进行正常充电程序,以通过此些EVSE对至少一电动车进行充电。在正常充电程序期间内,动态负载管理(DLM)不被启动。...