极星拖累沃尔沃发展

如果是非凡、创维、极星、极狐这种没人在意的边缘品牌，别说风阻造假，电池和芯片造假都没人关心。所以华为以及华为统领的旗下八界和小米. 昆山法律 长安汽车创新驱动与市场表现 长安汽车在上海车展上展示了其全系新能源产品...

短期关注新能源车交付情况、出口增速修复(东欧拖累)、整合极氪的管理摩擦，长期看好以吉利汽车为代表的在智能化、全球化战略卡位的公司。...3)汽车服务：看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测，建议关注【中国汽研】。...

其三，极星的长期亏损在拖累沃尔沃业绩的同时，今年2月份沃尔沃选择将极星股权转给吉利，停止给极星汽车输血。截至今年3月底，极星的账面现金约为7.84亿美元，为缓解资金流不足压力，极星从银行财团手中筹集10亿美元。但新能源...

此后吉利推出了使用沃尔沃架构的领克01、吉利星越、极星2等众多明星车型，特别是领克车队在TCR世界巡回赛中五年六冠的壮举，成功奠定了吉利如今的江湖地位。但此一时彼一时，十年前的小甜甜，现在成了牛夫人。沃尔沃现在成了...

对于沃尔沃汽车深度参与极星的发展以及不断为极星输血的情况，分析师 们一直抱着批评的态度，认为参与极星发展消耗了沃尔沃汽车的资源，一定程度上拖累了沃尔沃自身的发展步伐。因此，此次减持股份，也被行业解读为沃尔沃汽车...

无论是从全球电动车销售的大环境，还是从极星自身的体系能力来说，它不仅没有为其包括沃尔沃汽车在内的股东提供支持，相反却在不断消耗沃尔沃汽车的资源，甚至对沃尔沃的股价造成了很大的拖累。因此，在2023年的财报沟通会上，...

有消息称，一直以来沃尔沃对极星的深度参与引发分析师的批评，他们认为这在一定程度上消耗了沃尔沃的资源，拖累了其发展脚步。此次减持极星，也是为了将沃尔沃的资源集中于下一阶段转型，加速推进全面电气化。按照规划，沃尔沃...

2月1日，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）方面发布公告称，沃尔沃汽车决定集中资源推进自身的转型发展，并可能调整其所持极星股份，吉利控股对此表示支持。同时，当地时间周四（2月1日），沃尔沃汽车还表…

显然，资本市场也认为是极星拖累了沃尔沃。毕竟，自极星与SPAC合并上市后，该公司的股价已经下跌了逾83%。而沃尔沃此时减持极星Polestar的股份，也算是一个明智的决定。沃尔沃要减持，吉利也没有办法不接手，所以在沃尔沃声明...

据彭博社报道，在销量方面没有起色的极星，已消耗了沃尔沃汽车过多的资源并拖累了其发展脚步。因此，沃尔沃汽车将停止向Polestar极星提供资金，并转由沃尔沃汽车的大 股东 吉利汽车 提供支持。2023年，极星在全球仅交付了54600...