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不管你信不信,这就是事实!4月,极氪009卖了1527辆4月,小鹏X9卖

不管你信不信,这就是事实!4月,极氪009卖了1527辆 4月,小鹏X9卖了1502辆 4月,腾势D9EV卖了905辆 4月,岚图梦想家EV卖了586辆 4月,理想MEGA卖了103辆 在豪华纯电MPV这个领域,极氪009虽然售价最高,但销量连续几个月蝉联第...

极氪售后:任何事情只要涉及安全的,都是大事情

极氪工作人员及时回应:“涉及安全的事,都是大事。经三方沟通确认安全后,他们拔下了充电枪,并持续协调后续处理。凌晨3点多,拖车将我的车拖往成都龙潭极氪家。车辆到达后,于站长特意拍照告诉我车已安顿好,那时已经是凌晨4...

极氪科技一季度营收220亿,毛利率19.1%!将成新能源车界新星?

无论是从财报数据还是产品规划来看,极氪科技展现出了强大的市场竞争力和广阔的发展前景。随着全球新能源汽车政策变化,消费者对环保和技术的关注度持续上升。对于正在考虑出国留学的学生来说,了解汽车行业的最新动态和技术...

上市一年,极氪猛踩“刹车”

但无论战场在哪里,极氪作为吉利战略棋盘上一枚关键的棋子,其终究要摆脱“富二代”的依赖,才能在残酷的市场中真正站稳脚跟。01 持续亏损,极氪需要“输血” 极氪退市的决定看似突然,实则早有伏笔。一则,自去年9月李书福...

极氪科技2025年Q1财报亮眼:营收220亿,毛利率创历史新高!

总的来说,极氪科技的2025年Q1财报为整个汽车行业注入了一股积极的动力,消费者和投资者都在期待着这家公司的下一个辉煌时刻。无论是在销售业绩上,还是在品牌影响力方面,极氪科技都在不断书写新的篇章。

极氪美股挂牌一年,吉利按下退场键

这是一份不容小觑的成绩单,无论是售价区间、产品打磨、品牌调性,还是...对吉利来说,这场私有化不是终局,下一步,极氪的棋怎么走,直接关系到吉利新能源版图的排兵布阵,也决定了极氪品牌能否继续留在智能电动车的第一阵营。...

极氪科技一季报盈利背后 体系协同筑起长期价值丨汽势封面

无论是极氪还是领克,都是吉利在行业发展关键时期的排头兵,推动吉利造车向上。其中,极氪品牌担负起高端豪华新能源领域的急先锋,并以“极氪速度”跑赢智能电动新时代的“第三赛道”,为传统汽车企业新能源转型提供了样板。...

吉利一季度财报业绩会全纪录:管理层大调整与极氪的私有化逻辑

2.管理层大调整,包括吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦,以及极氪科技集团CEO淦家阅等。3.为提高竞争力,吉利汽车计划私有化极氪公司,以深化整合和降低成本。4.此外,吉利汽车将实行轮值总裁制度,以提高管理...

极氪不被美股“懂”一场被低估的估值之战_腾讯新闻

与极氪的真实价值 在美股市场,投资者似乎有一种莫名其妙的“偏见滤镜”,凡是带着“中国制造”标签的新势力,不管财报多亮眼,市值总是被“打折出售”。极氪就是一个活生生的例子。2024年IPO时市值一度冲到69亿美元,结果不到...

极氪私有化背后:吉利新能源战略告别“赛马与内斗”

  5月7日,吉利汽车控股有限公司(吉利汽车,00175.HK)公告称,公司于2025年5月7日向极氪(ZK.US)提交非约束性报价函,建议私有化极氪。     吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份,在这一计划完成后,极氪将从纽交所退...

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