撕毁270亿高铁订单

10年前，墨西哥不讲信用撕毁中国300亿高铁订单，2.7亿违约金只赔了810万，可恨的是不到1年，墨西哥再次毁约。而在2020年，墨西哥终于发现这个项目没中国不行，又找上了门来，我国答应了吗？中国常常习惯做老好人，有时候甚至会...

2014年，墨西哥政府决定建设一条全美洲最长的高铁，并公开招标这一大型项目。中国铁建与多家企业组成联合体，积极参与竞标。为了确保成功，他们投入了大量的人力物力，不仅派遣了众多专家进行实地勘察，还准备了重达两吨的标书...

10年前，墨西哥不讲信用撕毁中国300亿高铁订单，2.7亿违约金只赔了810万，可恨的是不到1年，墨西哥再次毁约，而在2020年，墨西哥终于发现这个项目没中国不行，又找上了门来，我国答应了吗？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注...

早在2014年我国就中标了，“墨西哥城-克雷塔罗”的高铁线路，却被墨西哥撕毁了这一高达305亿的订单。当初，墨西哥为了推动当地旅游业和经济发展，规划要修建首条从墨西哥城到旅游城市克雷塔罗的高铁。若铁路开通，将至少解决六...

10年前，墨西哥撕毁中国300亿高铁订单，2.7亿违约金只赔了810万,违约金,中国高铁,墨西哥政府

10年前，墨西哥不讲信用撕毁中国300亿高铁订单，2.7亿违约金只赔了810万，可恨的是不到1年，墨西哥再次毁约。而在2020年，墨西哥终于发现这个项目没中国不行，又找上了门来，我国答应了吗？中国是国际上公认的“基建狂魔”，...

例如，意大利就因单方面撕毁了价值190亿美元的高铁项目合同，导致一场原本具有巨大潜力的合作变成了一场灾难。中国的高铁技术在国际上享有盛誉，许多国家都希望与中国合作。这不仅因为中国的技术领先，还因为中国长期以来在...

这一消息迅速传回国内，铁路与基建行业纷纷欢欣鼓舞，这是中国高铁首次成功走向国际市场，标志着中国高铁在全球舞台上的重大突破。然而，还没等中国铁建联合体从激动中缓过神来，墨西哥政府却突然发布了新的声明：“撤销墨克...

2018年，意大利单方面撕毁了与中国企业签订的高铁合作合约，拒绝支付约70亿违约金。这一事件引发了国际社会的广泛关注，并对中意两国的关系带来了深远影响。事情的起因可以追溯到两国早前的基建合作，而这种违约行为也暴露了在...

而墨西哥的高铁项目，也因此陷入了波折，至今依然没有得到解决。那究竟是什么原因导致墨西哥会在短短三天内违约，撕毁合同呢？为何这个项目至今仍然停滞不前呢？走出国门，揭开招标背后的黑幕 2014年，中国政府派团访问墨西哥...