支线航空补贴管理暂行办法

5月12日，就新《支线航空补贴管理暂行办法》的影响，华夏航空在投资者活动关系表上指出，老办法按旅客运输量核定补贴，新办法按实际飞行小时核定补贴，解决了原方式对座位数少的支线飞机不利的问题，加大了对使用支线飞机执飞...

2024年1月1日起施行的新《支线航空补贴管理暂行办法》，加大了对偏远落后地区扶持力度，按实际飞行小时核定补贴，解决了原按旅客运输量核定补贴对支线...公司按照《企业会计准则第19号—外币折算》及相关规定，采用资产负债表日...

财政部、民航局发布了最新的《关于修订支线航空补贴管理暂行办法的通知》，该办法自2024年1月1日起开始施行，距上一版本《支线航空补贴管理暂行办法》（民航发201328号）已超过10年，修订后的补贴办法加大了对经济发展相对落后...

华夏航空2024年度确认为其他收益的政府补助金额为12.8131亿元，占利润总额的比例为 344.79%。政府补贴对华夏航空的业绩起到至关重要的作用。...2024年，民航局对《支线航空补贴管理暂行办法》进行了修订，这对华夏航空形成利好。...

公司加大对偏远地区、革命老区等地面交通不便区域的运力投放，符合《支线航空补贴管理暂行办法》补贴范围的航段运力占比提升4.4个百分点，进一步加大了对偏远地区的航线覆盖能力。通程业务与安全运营 华夏航空在2024年通程出行...

新京报贝壳财经讯财政部、中国民航局修订印发《支线航空补贴管理暂行办法》。办法提到，对于非高原及高高原机场的航段，使用支线飞机执飞的，中央财政按照1万元/小时给予补贴，单个航段每家航空公司年补贴金额原则上不超过400...

据中国民航局网站消息，为进一步提高支线航空补贴资金效益和政策效果，财政部、民航局根据我国支线航空发展现状对现行补贴办法进行修订，调整支线航空的补贴范围、补贴标准、补贴方式，日前两部门联合印发了《关于修订支线航空...

据财政部网站消息，为促进区域支线航空协调发展，满足偏远地区人民群众出行和人员跨区域流动的基本需要，根据《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（财综〔2012〕17号）及有关规定，财政部、中国民航局修订印发《支线航空补贴...

上证报中国证券网讯 据中国民航局1月5日消息，为进一步提高支线航空补贴资金效益和政策效果，财政部、民航局根据我国支线航空发展现状对现行补贴办法进行修订，调整支线航空的补贴范围、补贴标准、补贴方式，日前两部门联合...

为促进区域支线航空协调发展，满足偏远地区人民群众出行和人员跨区域流动的基本需要，根据《民航发展 基金 征收使用管理暂行办法》（财综〔2012〕17号）及有关规定，财政部、中国民航局对《支线航空补贴管理暂行办法》（民航发...