新能源汽车竞争进入下半场

战略报告指出，全球核心汽车市场进入饱和期，我国汽车市场亦进入存量竞争时代，但新能源汽车市场仍处于高速发展阶段。2025年新能源汽车销量（含出口）预计达1650万辆，增速保持30%，国内市场渗透率突破55%。2030年中国新能源...

随着新能源汽车竞争进入“下半场”，智能化技术迭代加速、供应链成本压力加剧、用户需求日益多元化，单一企业的资源禀赋难以应对系统性挑战。引入战略投资者恰似搭建了一个资源共享平台，既能获得发展所需的真金白银，更能打通...

此前，中国车市一直流传着这样一句话，上半场电动化，下半场智能化。电动化，中国新能源品牌可谓是...这股风潮起自于新势力，由比亚迪掀起高潮，后吉利、奇瑞、长安、东风等品牌发扬光大，终于形成了浩浩荡荡的新能源汽车的浪潮。...

在新能源汽车市场日趋激烈的竞争背景下，这一举措不仅展现了一汽奔腾深化内部改革的坚定意志，更为其加速向智能化、电动化转型注入新活力。面对新能源汽车产业竞争的...一汽奔腾旨在整合各方优势资源，为新能源转型提供强大动力。...

新能源汽车下半场：智能驾驶域控制器供应链重构与玩家图谱新能源汽车产业已从电动化上半场转向智能化下半场，智能驾驶域控制器作

“许多全球汽车品牌，他们也许还在上半场追赶，但是很多中国品牌已经进入了下半场，即电动化叠加智能化，”比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在上海国际车展...截至2025年4月，比亚迪新能源汽车已进入全球110多个国家及地区。...

当新能源汽车产业从增量竞争迈入存量深水区，市场对产品力与体系力的考验，开始变得前所未有地严苛。...它所代表的，是广汽本田对新能源下半场竞争逻辑的深刻理解—驾趣与智能不是对立的，真正的新能源价值，必须以可靠的机械素质...

2024年下半年，新能源汽车市场渗透率多次突破50%，提前达成国家新能源汽车产业发展规划目标。这一成就不仅体现了中国市场的消费...行业阶段划分：如果说电动化是汽车行业变革的“上半场”，那么智能化就是决定胜负的“下半场”。...

东风汽车快速迭代马赫动力等新能源技术，完成全面覆盖增程、混动、纯电领域的技术布局；...上海车展“天元智能”技术品牌亮剑，东风汽车秀出智能化下半场竞争底气…央视一系列的报道，集中呈现了以东风为代表的汽车央企以品质铸就...

围绕行业发展趋势、政策落地时效、产业上下游需求等内容，共同探索新能源汽车产业升级的新思路、新机遇和新模式，为内蒙古推动新能源汽车产业转型升级、抢占未来发展优势赛道注入新的强劲动力。本届大会汇聚了汽车整机制造、...