新能源车市进入下半场

但进入4月份后，新能源汽车的市场渗透率迅速回升。根据乘联会的数据，4月份新能源汽车销量达到了90.5万辆，不仅继续扩大了与燃油车的销量差距，而且渗透率也攀升至51.57%。与一季度41.2%的渗透率相比，这一数字提高了近10个百...

整个2023年，中国车市特别是新能源市场，各种直接或变相的降价促销就没有停止过，各品牌顶着血亏强撑，都是为了在激烈的竞争中，拿到下半场的门票。春节长假刚一过完，2月19日，比亚迪就再次拿出了降价的杀手锏—推出秦PLUS...

回顾我国新能源车市发展早期，大多新势力品牌不约而同选择了高举高打的策略，试图通过高端车型、前沿科技来抢占市场制高点。诚然，这一路径在特定时期成功吸引了资本的目光和一部分追求新鲜体验的消费者。然而，随着市场竞争...

报告指出，全球核心汽车市场进入饱和期，我国汽车市场亦进入存量竞争时代，但新能源汽车市场仍处于高速发展阶段。2025年新能源汽车销量（含出口）...他分析了车企打赢新能源下半场的三大核心战场，心智之争、市场之争、技术之争。...

一方面是燃油车产品正在以一口价的形式重新激起消费者的购买热情，一方面则是推出了更多的新能源车型。是的，合资品牌这一次推出了更多的新能源车型。比如...此前，中国车市一直流传着这样一句话，上半场电动化，下半场智能化。...

2025年新能源车竞争已进入“技术深水区”。除了续航与补能效率，智能底盘 与 AI座舱 成为差异化关键： 智能底盘：比亚迪、吉利等车企加速电动智能底盘研发，提升操控性与安全性。AI座舱：超...五、结语：新能源下半场，谁主沉浮？...

当前新能源车市正处于下半场的白热化竞争期。新势力咄咄逼人，老车企加速转型。在这一背景下，车企竞相融资以备足“弹药”迎接挑战。仅以2025年为例，2月奇瑞汽车正式递交港股招股书，计划募资约150亿港元。3月，蔚来（09866/...

今年年初以来，国内新能源汽车市场持续掀起价格竞争的热潮，不过进入4月之后，这股降价风潮似乎悄然发生了变化。...本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：新能源车市价格竞争趋缓 https://auto.zol.com.cn/982/9824733.html ...

话说，比亚迪这新能源汽车界的扛把子，眼瞅着东风奕派007带着11.98万的起售价就冲进中大型轿车市场了，它能没点啥动作？是憋个大招，还是直接价格战硬刚？这新能源汽车圈，怕是要地震了吧！说白了，这年头，消费者买车图啥？...

蔚来汽车作为国内新能源车的代表之一，正在引领这一潮流。最近，蔚来CEO李斌放言，2025年将推出6款全新车型，并且销售目标是翻番，光是这句话就已经让人热血沸腾。可是，这样的目标能否实现？它背后又隐藏着怎样的机遇与挑战？...