新造车疯狂11月

3月，零跑汽车以37095台交付量，打破小鹏汽车连续2个月霸榜销冠的纪录，首居造车新势力月销量第一。之后的4、5月，零跑继续蝉联新势力销冠，5月份更是以45067台交付量，创下全系交付的历史新高。同时，5月30日，在2025年全国...

去年以来多家新造车陷入困境更是让消费者对新造车心存疑虑。...只有汉奸走狗整日疯狂鼓吹鬼子，用各种阴毒险恶手段污蔑诋毁他国品牌文化，帮鬼子在中国收刮军费，企图勾结鬼子搞垮中国国民经济，打压迫害中国民众精神意志，得以...

作为中国汽车商业历史的记录者，DoNews 2024年终系列为大家带来《疯狂的造车游戏》系列，我们将从品牌、出海、销量三个方面为大家剖析这场疯狂的造车游戏。今天，为大家带来系列的第四篇。2024年，极速狂飙的中国汽车产业取得...

全球汽车产业的新能源变革，给中国车企带来了巨大的发展机遇，在这场疯狂的造车游戏里，借助新能源汽车的东风，中国车企走到了行业的领先地位。如今，中国车企正向海外市场发起猛烈进攻，不在少数的车企将海外市场所占自身销量...

当造车游戏变得疯狂，进入需要持久“烧钱”的拉锯时刻，车企们做出了各自的抉择，以期更好地度过难关，力求不被市场淘汰。一、从分化到整合 今年7月，新能源汽车的国内零售渗透率首次突破了50%的门槛，并在截止11月的几个月中...

国产新能源汽车疯狂11月：比亚迪50.68万辆，鸿蒙智行超4.1万辆，小米再超2万辆.,疯狂,比亚迪,乘用车,鸿蒙智行,汽车行业,新能源汽车

这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。零跑紧随问界，11月交付18508辆，蔚来则是15959，排在零跑之后。传统车企的老大哥们继续稳定发挥，...

作为中国汽车商业历史的记录者，DoNews 2024年终系列为大家带来《疯狂的造车游戏》系列，我们将从品牌、出海、销量三个方面为大家剖析这场疯狂的造车游戏。今天，为大家带来系列的第三篇。在消费降级的大背景下，2024年的中国...

围绕新能源汽车展开的疯狂造车游戏进行到现在，燃油车时代外资品牌引领的豪车市场正在成为过去式，借助在新能源汽车领域掌握的领先技术，自主品牌塑造了自身的品牌价值，换道超车挤进豪车赛道，开始获取在高端市场的定价权，...

比亚迪特斯拉“针锋相对”，新能源车更疯狂内卷开始了 定价策略的分野，显现出的是不同车企的“销量焦虑”。华夏能源网·2022/12/09 10:09 浏览 2.7w 文|华夏能源网 《儒林外史》中说“有人星夜赴考场，有人辞官归故里”，写的...