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一季报成绩单陆续亮相 造车新势力分化加剧

“通过一季度的表现,更加坚定了我们全公司上下对于达成年度指引的坚定信心...小鹏汽车方面,虽未正式发布一季报,但其2025年一季度累计交付新车94008辆,同比增长331%,位居造车新势力榜首,并且月交付量已连续5个月超过3万辆。...

从财报看新能源车行业:冰火交织下的分化、突围与生态重构

新能源车行业的分化首先表现在销量的分化。...包括东风裕隆、力帆汽车、众泰汽车、宝沃汽车、恒驰汽车、威马汽车、天际汽车、爱驰汽车、高合汽车、极越汽车等在内的多家车企因为破产清算、股份转让、破产重组、公司解散等多种多样...

新造车市场变局:豪车梦碎,中低端车型成生存关键?

在这一转变中,两家表现突出的新造车企业尤为引人注目。其中一家一直低调耕耘20万元以下市场,去年突然崛起,迅速跻身新造车前三甲,如今更是夺得了榜首位置。另一家则长期致力于突破月销2万辆大关,随着一款售价10万出头的...

没销量都白扯!4月12新势力汽车销量:零跑4.1万辆,小米远超蔚来

进入2025年以来,国内造车新势力车企的销量,开始出现陆续分化。其中,不少车企已经站稳了月...除了上述月销超过1万辆的品牌之外,在已发布4月销售数据的造车新势力品牌中,奇瑞汽车旗下的iCAR销量为6947辆,基本与3月销量持平。...

上市车企分化凸显 新能源车成为“胜负手”

造车新势力阵营的盈利表现也呈现分化。其中,理想汽车 2024年营收突破千亿元,达到1444.6亿元,同比增长16.6%,...具体来看,长城汽车 在海外市场表现突出,2024年海外销量持续增长,在多个国家和地区建立了生产基地和销售网络。...

最新!1-4月汽车集团销量:比亚迪138万辆,上汽第2,吉利增长49%

其一,东风汽车集团是三大央企造车力量之一,2025年前4个月完成了52.67万辆的销量,同比下滑了20.8%。其中贡献最大的是东风日产,其1-4月...目前,已发布销量数据的七大汽车产业集团的1-4月销量增速,呈现出比较大的分化趋势。...

4月自主品牌新能源销量分析:头部品牌分化加剧 多数迎同比增长|

五一假期,各新能源车企陆续公布4月销量数据,大部分传统品牌和造车新势力延续销量增势。传统品牌新能源领域发展呈积极态势 比亚迪(363.220,3.94,1.10%)汽车在4月共销售新能源汽车超38.01万辆,其中乘用车销量为372615辆,同比...

造车新势力2025年一季度成绩单出炉 行业分化加剧

近日,各造车新势力纷纷呈上了一季度成绩单,从数据上来看,中国新能源汽车行业的分化态势已然愈发显著。从今年一季度各造车新势力玩家的表现来看,小鹏汽车无疑最为亮眼,以9.4万辆的交付量荣登造车新势力销冠宝座,预计一...

4月新能源销量分析:头部品牌分化加剧 多数迎同比增长

五一假期,各新能源车企陆续公布4月销量数据,大部分传统品牌和造车新势力延续销量增势。传统品牌新能源领域发展呈积极态势 比亚迪汽车...吉利银河品牌单月销量表现不俗,单月接近10万辆的成绩为集团销量的增长贡献了不小的力量。...

极狐 1+N新造车模式的利与弊

从技术到生产,作为新造车企业,极狐独立负责的业务只剩下品牌的打造和 营销 业务,这样的造车模式是否能成为新的 商业 模式?...今年1月份,北汽蓝谷公告称,ARCFOXαT车型的电子电气E/E架构相关知识产权,以5000万欧元的价格,...

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