日系三巨头销量集体下滑

在2024财年，全球汽车行业的电动化浪潮对日系车企造成了显著冲击，丰田、本田和日产这三大巨头均面临盈利下滑的严峻挑战，迫使它们不得不加速推进电动化...日产在中国和美国市场的销量均大幅下滑，公司账上的现金仅能支撑生产线12...

比较来看的话会发现，日系三巨头的营业利润和净利润都出现了不同程度的下滑。2024财年，丰田的营业利润为4.8万...虽然过去一年，日产在美国的销量同比有1.5%的增长，但英菲尼迪旗下车型（除了QX80）的销量较上一年全部都在下滑。...

然而，过去一年里，除了QX80之外，英菲尼迪旗下所有车型在美国的销量都在下滑。日产在美国市场销量最好的车型都是价格较低的，这一状况仍在持续。在巨大的不确定性中，日本车企的新财年前景依然堪忧。日产由于仍处于重组的动荡...

市场份额持续萎缩：日系车在华份额从2020年24.1%暴跌至2024年11.2%，本田、日产销量同比下滑超30%，仅丰田勉强维稳。订单转化存疑...若无法在3年内实现电动化技术突破与智能化体验升级，日系车或将重蹈功能手机巨头诺基亚的覆辙。...

丰田、本田、日产、三菱和马自达五大巨头相继发布的财报显示，净利润全线暴跌，其中日产更是创下94%的断崖式下滑。这个曾经称霸全球汽车市场的工业帝国，正面临...今年前三季度，日系车在中国市场销量下滑25%，美国市场减少10%。...

销量下滑迫使跨国车企不得不从更深层次调整中国市场战略。大众喊出“在中国，为中国”，把研发权限从德国总部转移至中国；奔驰、宝马、奥迪开始越来越注重与本土科技公司的合作，借助其智能化优势提升产品体验；而丰田给出了更...

截至目前，全球已经有超过15家车企或Tier 1选择与Momenta建立合作，不仅集齐了日系三巨头（丰田、日产、本田），还包括德系（大众、奥迪、奔驰）、美系（通用）等国际大厂，还有比亚迪、上汽、广汽等本土车企，占全球销量前十...

系列算是个代表，全球卖得还行，但到了中国市场，就有点水土不服，销量嘛，只能说差强人意。你说他们没努力吗？肯定不是。用老思路搞电动车，那肯定不行啊！“油改电”就是个典型例子，硬生生把燃油车的底盘改成电动车，电池放...

新能源车下半场，一个以Momenta、DeepSeek、宁德时代“新智电三巨头”为主导，影响中美日德系主流车企走势的智能化新时代，正在到来。作者|小舒 杨 铭 智能驾驶下半场，传统...一旦自研车型销量不足，就可能让车企陷入危机。...

作为日系三大汽车制造商（三巨头），丰田、本田、日产这三家车企在国内所拥有的车主数量是十分庞大的。...比亚迪 2025 年全球销量目标 550 万 路天表示中国新能源外国难颠覆 8.2025上海车展：Momenta带来智能辅助驾驶 9.2025上海...