昆仑山下的钢轨抛光师

原标题：新华视点｜我凭热血书华章青春逐梦展锋芒在新疆昆仑山中，有一群年轻人远离城市繁华，用双脚丈量高山，把青春之花绽放在祖国需要的地方，为国家能源安全默默奉献。中国石油东方物探塔里木物探分公司承担的塔里木油田...

1日一早，在昆仑山脚下的格库铁路格尔木至格尔木南上行联络线区间防护栏外，中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段重点维修车间的8名职工正仔细地检查装备，为稍后的钢轨“抛光”作业做好准备。“所谓抛光，其实就是打磨钢轨上...

【班组现场】原标题：昆仑山下的“钢轨打磨团”工人日报—中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 东科力加仲春时节，昆仑山下阳光明媚。3月25日下午，在格库铁路格尔木至格尔木南上行联络线区间防护栏外，由青藏集团公司格尔木工务...

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15时许，在地处昆仑山下的青藏铁路格尔木站I股道，随着探伤仪发出的“嘀嘀”声，青藏集团公司格尔木工务段格尔木探伤工区的职工们正在对钢轨进行探伤检查，高原刺目的阳光下，他们身上“黄马甲”显得格外醒目。“大家一定要...

12月9日15时40分左右，凛冽的寒风中，地处昆仑山下的青藏铁路察尔汗至格尔木东区间人头攒动，青藏集团公司格尔木工务段重点维修车间150余名职工正在进行紧张的换轨作业，作业现场，整齐划一的口号声响彻天空。“扣件已经全部...

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22时07分，在地处昆仑山脚下的青藏铁路格尔木东站，随着“天窗”命令下达，格尔木工务段格尔木线路车间20余名职工拿着工机具，快速进入岔区。3号道岔“换装”施工战役随即打响。施工负责人、格尔木线路车间副主任胡石海介绍，...

过去受生产技术和运输条件的限制，为防止钢轨热胀冷缩对线路平顺性造成影响，线路上钢轨之间留有18毫米的轨缝，火车通过轨缝时，车轮与钢轨碰撞，就会发出“哐当”声。京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路。年…