昌金改扩建项目

昌金改扩建项目采用“边施工边通车”的模式，迫使施工团队面对严格的时间限制。传统的热熔型雨夜反光标线施工工艺不仅流程复杂，而且受到人为因素的影响，往往导致标线的厚度、结构、尺寸和线形出现缺陷，影响了施工质量和效率...

寒冬已至，为应对寒潮冰冻雨雪天气对施工的影响，昌金改扩建项目办未雨绸缪、提前谋划、有序组织、统筹调度、密切配合，全面保障项目安全生产和主线安全畅通。统一思想，强化认识 召开专题会议安排部署低温冰雪天气项目安全...

昌金改扩建项目是江西省高速公路大十字主骨架改扩建工程的收官之作。自开工建设以来，该项目紧紧围绕江西省交通投资集团“美绿高速”品牌建设要求，深入推进绿色低碳智能建造，打造了江西省首个道路循环材料经济产业园、首个...

昌金改扩建项目途经赣西地区，这里素有江西“地质博物馆”之称。位于宜春市袁州区的茅洲袁河大桥主桥墩区处于溶洞发育地区，最大单个溶洞空腔20米，最长设计桩长44米，桩基施工容易发生塌孔、卡钻、埋锤、漏浆等情况，给桥梁...

昌金改扩建项目所处的宜春市，有“亚洲锂都”之称，锂电产业蓬勃发展，该地区有我国最大的钽矿，也是世界目前探明最大的锂云母矿。锂云母经提锂处理后会产生大量的长石粉、尾渣等固体废弃物，随着碳酸锂市场需求与日俱增，长石...

为尽快缩短作业时间，项目施工方超前谋划，提前3个月开展交通组织工作，在各分流点设置现场分流预告提示牌和安装相关防护设施，破拆前安排专人24小时值班，做好交通疏导和现场防护。为确保施工安全，项目通过模拟拆除过程，...

据悉，G60沪昆高速昌金改扩建项目全长179.5公里，投资222.3亿元，采取既有高速公路四车道扩建成双向八车道的方案实施改扩建。与新建项目相比，改扩建工程具有施工组织难、交通组织要求高等特点，既要保通行、保施工，又要保...

昌金改扩建项目自建设以来，始终坚持助力加快交通强国建设的初心，秉持“修建一条好路 惠及一方民生”理念，成立乡村振兴联系点，充分利用工程建设平台优势同乡村振兴有效衔接，把党纪学习教育成果转化为推动工作的强大动力，...

昌金改扩建工程全线点多、线长、面广，全线共有枢纽8个，互通收费站11个。在施工过程中，既要保施工，又要保收费和保运营。由于交叉线路多，作业面分散，为防止线路迁改过程中对收费工作造成影响，该项目统一调度、合理安排，...

昌金改扩建项目将隧道口的一个野生动物途径区域的填方路段设计成了一座长约60米的桥梁，为山体另一侧的动物出入自如提供了一条绿色通道。这只是昌金改扩建项目建设顺应自然、融入自然的一个缩影。在设计阶段，该项目秉承生态...