智己再次致歉小米

在与小米汽车对比的过程中，引用了错误的小米汽车参数信息，导致小米公司在昨晚连发三文，敦促智己汽车道歉。4月8日晚间，智己汽车举行了一场技术发布会，...我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！...

小米汽车官方表示，已暂停了涉及限制马力的这次车机版本推送。对于那些已经升级了该版本的少量用户，也给出解决方案，将会在下个版本更新中妥善解决马力...运良汽车 知豆 智己汽车 中房房车 中国重汽 中国重汽VGV 中兴汽车 212 ...

5月7日晚间，小米汽车就近期小米SU7Ultra车型引发的“排位模式”解锁条件变更以及碳纤维双风道前舱盖功能表述不清这两项争议，发布官方回应并两次致歉。此前，小米SU7Ultra推送更新版本，为“排位模式”添加解锁条件，车主需在...

小米汽车 因一系列问题陷入舆论风波，并于 5 月7 日深夜发布官方回应并两次致歉，引发广泛关注...此次事件不仅对小米汽车的声誉造成了冲击，也再次将小米品牌及其创始人雷军推至风口浪尖，凸显出小米在发展过程中面临的诸多挑战。...

近期，小米汽车的一起事件让我们看到了品牌与消费者之间复杂的关系。...这样的情境让许多品牌在后期的产品和宣传上更加谨慎，甚至某种程度上产生了“防御式宣传”的心理，即在推出新产品之前要小心翼翼，以避免类似的事件再次重演...

然而，在信息传达方面，小米汽车再次出现问题，由于此前信息表达不够清晰，导致部分用户对碳纤维双风道前舱盖的功能和改配政策存在误解，从而引起部分...小米汽车在此次发文中对此事向用户致歉，并明确了改配服务和积分补偿方案...

小米汽车在此次发文中对此事向用户致歉，并明确了改配服务和积分补偿方案。对于未交付的订单，小米汽车将提供限时改配服务，用户可以改回铝制前舱盖，以满足不同用户的个性化需求。对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维...

6、小米集团 2025 年第一季度收入及盈利均再次创下历史新高，净利润首次超百亿 小米集团 5 月 27 日发布了 2025 年第一季度财报：总收入达到 1113 亿元，同比增长 47.4%；净利润为 109 亿元，而上年同期净利润为 42 亿元。非...

2.小米汽车近日发布致歉声明，回应SU7 Ultra的排位模式功能和碳纤维双风道前舱盖争议。3.其中，排位模式功能限制与恢复反映出技术在设计和产品发布时缺乏消费者视角验证。4.另一方面，碳纤维双风道前舱盖功能争议引发信任危机...

而5月7日深夜，小米汽车的致歉再次登上热搜榜第一。吴迪摄 记者发现，此次道歉事件的导火索是围绕小米SU7 Ultra的两次争议。一是车机系统更新后锁住半数马力，用户需“刷赛道成绩”才能解锁性能。1500匹的超强马力一直是小米SU...