智能汽车未来三年最残酷

原来业内有个共识：2023-2025是三年淘汰赛，竞争会非常惨烈，这一时期是技术、产品、交付三大综合能力往死里卷，木桶...从智能手机到智能汽车，雷军和余承东是老对手了，他们可以说是棋逢对手，两人在志存高远这点上是一致的。...

深圳国际会展中心（宝安）近日迎来了2025（第三届）未来汽车先行者大会的盛大开幕，活动将持续两天，至6月1日结束。在这场汇聚行业精英的盛会中，华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志发表了引人深思的演讲。靳玉志在演讲...

深蓝汽车这次的弹窗广告事件，已经不是“操作不当”这么简单，而是一次标准教科书级的“反向创新”—在所有人拼命想走出去的时候，它率先给智能汽车国际化按下了自毁倒计时。5月27日，一则“感恩48万用户，赠送10000元购车券”...

过去十年间，已有29家新能源车企黯然离场，而未来能够留在市场上的，必然是那些拥有研发...理想汽车正在构建完整的智能驾驶系统闭环，小米汽车则试图复刻“生态链+汽车”的协同模式，长城汽车则全力打造新能源三电技术护城河。...

更是利润率的持续滑坡、品牌信任的渐行渐远、以及对中国汽车产业未来空间的深度透支。...我们看到，理想正在试图构建完整的智能驾驶系统闭环，小米试图复刻“生态链+汽车”的协同模式，长城则在全力打造新能源三电技术护城河。...

近日，有消息称奇瑞汽车在内部会议上做出了重要决定，计划于5月30日解散其智能化领域的重点项目—大卓智能科技。据悉，该决定在5月7日的会议上已...对于奇瑞而言，如何走好“智能化也要不客气了”这步棋，成为其未来发展的关键。

朱华荣乐观预测，未来两年内，整个汽车行业有望重塑为一个更加健康的竞争生态。针对长城汽车董事长魏建军近期的发言，朱华荣表达了自己的看法。他认为，...这一预测不仅反映了汽车行业的残酷现实，也预示着即将到来的行业洗牌。...

若没有强势的外力介入，价格战还会此起彼伏。除非经过残酷价格战后，将来汽车厂只剩下几家。就像家电巨头一样，格局相对稳定，又有庞大的海外市场做补贴，那时汽车价格战才能相对平息下来。

此外，三年内打算换车的消费者在选购插混车型时需谨慎，选择在智能配置较高的车型将更加长久耐用。无论如何，消费者不能再把省油看作是购车的...随着技术的不断革新和市场的不断演变，我们将见证一个更加绿色、智能的汽车未来。

三年过去，联想的选择得到验证。它既是国内最早与英伟达合作Drive Thor平台的车企技术伙伴之一，也已经服务了量产项目。今年上海车展...未来我们计划实现更全面的智能设备与智能汽车的互联，实现包含不同场景的智能互联和共享。...