比亚迪取得电池外壳及电动车专利

随着电池管理技术的不断完善，消费者可以期待更加安全、高效的电动车体验。比亚迪的新专利不仅是其技术实力的体现，更是推动电动车行业进步的重要里程碑。在未来的日子里，我们将持续关注比亚迪在电动车领域的动态，期待其为...

这一新专利不仅展示了比亚迪在电池技术上的持续创新，更为电动设备的安全性和可靠性打下了坚实基础。专利的核心在于其独特的电池结构设计。该电池包括集流盘、电极引出端子和极耳，其中集流盘的设计尤为引人注目。它的折弯部和...

随着电动车市场的快速发展，消费者对电池安全性和续航能力的要求也在不断提升，而比亚迪的这项专利将成为满足市场需求的重要技术保障。在电动车行业，创新与安全是消费者最为关注的焦点，而比亚迪此次的新专利授权，无疑为其在...

金融界2025年5月9日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪丰田电动车科技有限公司取得一项名为“电池托盘的底板组件、电池组件以及车辆”的专利，授权公告号CN222826482U，申请日期为2024年6月。专利摘要显示，本公开涉及一种...

这一创新将在电动车的电气系统中发挥重要作用，进一步提升比亚迪在新能源技术领域的竞争力。专利技术的核心亮点 该专利的核心在于其设计的终端电阻，它包括外壳、电阻器、第一导电端子及第二导电端子。电阻器被巧妙地设置在...

此次专利的取得，意味着深圳市山木新能源在固态电池的散热技术上取得了创新进展，有望显著提升电池的散热效率，从而延长电池的使用寿命和提高电动车的续航能力。根据天眼查的数据，深圳市山木新能源科技股份有限公司已经拥有65...

英雄车业取得电动车用高性能锂离子电池组专利,专利,电动车,锂离子电池组,江苏英雄车业有限公司

金融界2025年5月30日消息，国家知识产权局信息显示，三一电动车科技有限公司取得一项名为“电动车转矩监控方法、系统及电动车”的专利，授权公告号CN115139819B，申请日期为2022年07月...国家发布电车电池新国标，电池燃烧成历史 ...

比如立马搭载比亚迪电池，续航里程突破了500公里，但是目前的钠电池电动车仅限于48伏的车型，续航里程还在100公里左右徘徊。另外刀片电池的充放电次数更高，磷酸铁锂电池循环寿命超过3000次，理论使用寿命可超过10年，这要比...

从首辆铁电池电动车F3e，到全球首款插电混动车型F3DM，再到如今遍布76个国家和地区的海外版图，比亚迪用技术专利构筑起护城河，也推动着中国新能源汽车产业从跟跑到并跑，最终在智能电动赛道上实现领跑。当西方媒体还在争论...