比亚迪压力

短期虽然面临压力，但是比亚迪坚持长期主义，我们不会拉踩同行，不管在发布会还是在店端，只会说自己好，这是比亚迪的原则。业绩报告显示，比亚迪2024年实现营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%；2024年净利润402.54亿元，同...

进入2025年，比亚迪面临增长压力，今年销量目标是550万辆，其中国内市场约470万辆，海外市场要达到80万辆以上。前4个月，比亚迪销量约为138万辆，约占年度目标的25%。自3月起，比亚迪智驾版车型全面上市，非智驾版车型优惠清...

在插混车市场，比亚迪曾长期占据主导地位。但近年来，吉利的强势入场打破了这一格局。吉利推出的纯电和插混车型，在外观、配置和价格上都与比亚迪不相上下。例如，吉利星愿的销量已经超越了比亚迪海鸥；而银河星耀8 EM-i在上市...

目前市面上主要以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主，各家车企对两种电池的选择也不一样，以比亚迪为例，在最新国标发布前，2002年，比亚迪就选定了磷酸铁锂技术路线，坚持自主研发，正如比亚迪王传福所说“安全是电动汽车最大的...

分析人士指出，比亚迪此次降价的原因可能与其庞大的库存压力有关。根据比亚迪的财报数据，截至2025年一季度末，比亚迪的存货金额高达1543.74亿元，比去年末大增33%，占当期流动资产的比例为37.65%。按照单车成本约10万元/辆...

比亚迪降价正式破案，余承东和雷军或都有压力，真相不是所有人想要的？既不是销量不达标的无奈，也不是产量过高的甩卖，而是行业走到今天这一步速度过快，所以谁也别怪，时代的洪流都一直都在。近日比亚迪降价这事儿大家应该都...

比亚迪海鸥单月销量六万台？压力还是很大的。比亚迪销量#新能源汽车#比亚迪#汽车价格战_新浪网

比亚迪打响降价战为哪般 应对销量与利润双重压力。5月22日，比亚迪宣布对旗下王朝网和海洋网共计22款车型降价，降幅在1.2万元至5.3万元之间，活动将持续到6月底。这是比亚迪自三月底以来的第三次降价，力度最大。作为中国新...

金融界2025年6月3日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“篷布装置控制系统和车辆”的专利，公开号CN120080705A，申请日期为2025年04月。专利摘要显示，本发明公开一种篷布装置控制系统和车辆，涉及...

比亚迪秦L搭载比亚迪DM插混动力系统，动力输出平稳，燃油经济性也表现不凡，不过其纯电续航仅有80-120km，对标增程版零跑C01 216-316km的纯电续航依然有些不足。当下，新能源汽车市场无疑正身处激烈“大乱斗”的关键阶段。在这...