梅大高速涉事边坡

已塌方的边坡由于泥土掩埋，无法确认此前该型设备的分布和工作状态。梅大高速涉事路段配备的自动化设备监测 形似“蘑菇头”的MIS30普适型GNSS监测机嵌有出厂日期为2023年9月2日的太阳能板，设备生产商为广州吉欧电子科技有限...

已塌方的边坡由于泥土掩埋，无法确认此前该型设备的分布和工作状态。梅大高速涉事路段配备的自动化设备监测 形似“蘑菇头”的MIS30普适型GNSS监测机嵌有出厂日期为2023年9月2日的太阳能板，设备生产商为广州吉欧电子科技有限...

去年4月、5月，受连续暴雨影响，梅大高速往大埔方向也出现过几处边坡险情，当地进行了交通管制和加固工程。一名资深交通工程师提醒，高速公路的维护还涉及到由公路养护单位负责的日常巡检，“路面巡检频率较高，地质巡检周期较...

此前，梅大高速也曾因边坡崩塌，导致交通中断。2023年4月1日，受持续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。据当时的交通管制公告显示：...

梅大高速双方向车道已全部封闭并实施远端分流，周边交通顺畅、电力通信正常。目前，大潮高速公路公司已组织建设设计单位、养护设计单位、边坡专家进行现场踏勘，研究受灾路段修复方案，方案报批后，尽快组织实施。接下来，梅州...

据当地早前通报，截至5月2日14时，梅大高速茶阳路段塌方灾害已导致48人死亡，还有3人需要DNA进一步比对确认；30人受伤，目前均无生命危险。梅州方面举行的新闻发布会介绍，此次塌方灾害救援工作，存在涉事车辆较多、人员较多，...

【梅大高速塌方灾害三个工作面同步开展救援】今日，在广东梅州召开的新闻发布会上，梅州市应急管理局党委书记温勇登介绍，梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，陆续打通了三条救援通道，形成三个工作面同步开展救援，采用生命探测...

5月2日，在广东梅州召开的新闻发布会上，梅州市应急管理局党委书记温勇登介绍，梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，陆续打通了三条救援通道，形成三个工作面，同步开展救援。据悉，灾害发生后，涉事部分车辆发生燃烧，大部分被...

5月1日2时10分左右，广东梅大高速大埔往福建方向K11+900m附近（茶阳路段出口方向2公里左右）发生高速公路路面塌方灾害，造成多人遇难，截至5月2日下午2时，塌方灾害已造成48人死亡。目前，现场救援工作仍在持续。不遗漏任何...

5月2日下午，广东梅州市召开新闻发布会，通报梅大高速路面塌方救援救治情况。发布会上全体起立向遇难者默哀。发布会上，梅州市委书记马正勇通报称，截至5月2日14时，已导致48人失去宝贵生命，还有3人需要DNA进一步比对确认，30...