• 最新
梅龙高铁全线架梁工程施工完成 工程通车后梅州至深圳将缩短为1.5小时

近日,随着梅龙高铁龙川段最后一片箱梁完成架设,标志着梅龙高铁全线架梁工程施工完成,为后续无砟轨道施工和铺轨作业奠定坚实基础。梅龙高铁架梁全线共1170孔梁,全线设3处制架梁场。为确保架梁施工顺利,项目参建各方制定运...

梅龙高铁全线架梁工程顺利完成,通车后—深圳至梅州1.5小时可达|高铁_新浪财经_新浪网

深圳新闻网2023年11月30日讯(深圳商报 记者 肖晗)记者从深圳市交通运输局获悉,近日,由梅龙铁路公司投资建设的梅龙高铁龙川段最后一片箱梁完成架设,标志着梅龙高铁全线架梁工程施工完成,为后续无砟轨道施工和铺轨作业奠定...

梅龙高铁全线架梁工程施工完成

近日,随着梅龙高铁龙川段最后一片箱梁完成架设,标志着梅龙高铁全线架梁工程施工完成,为后续无砟轨道施工和铺轨作业奠定坚实基础。梅龙高铁架梁全线共1170孔梁,全线设3处制架梁场。为确保架梁施工顺利,项目参建各方制定运...

全线首个!梅龙高铁兴宁永和至梅州西完成架梁工程施工

来关注梅龙高铁建设情况。经过18个月的紧张架梁工程施工,今天上午,由中铁十二局承建的兴宁永和至梅州西段顺利完成架梁工程施工,成为全线首个完成架梁工程施工的项目标段。今天上午9点50分,随着一跨长32米,重达 834吨的...

梅龙高铁兴宁永和至梅州西段顺利完成箱梁架设工程施工,成为全线首个完成架梁标段-...

“接下来将全面推进无砟轨道施工,争取在12月完成我们负责范围的无砟轨道施工。现场施工负责人米俊星说。原标题:《梅龙高铁兴宁永和至梅州西段顺利完成箱梁架设工程施工,成为全线首个完成架梁标段》

【聚焦】梅龙高铁径纸隧道贯通,系全线施工难度最大的隧道-The Paper

径纸隧道位于五华县华城镇,全长2.46千米,是梅龙高铁全线控制性工程,也是全线施工难度最大的隧道。隧道下穿4处溜塌体,局部埋深较浅,隧道经过可能产生塌方、冒顶、突水突泥等问题,安全风险高,为全线唯一一座Ⅰ级风险隧道...

梅龙高铁陈屋跨济广高速公路连续梁合龙

中新网 梅州11月28日电(记者 王坚)据中铁六局28日消息,梅龙高铁陈屋跨济广高速公路连续梁已顺利合龙,至此,该局承建的8处特殊孔跨桥梁下部施工全部完成,为后续保障全线如期开通奠定了基础。其建成后,梅州至广州的通行时间...

深圳到梅州1.5小时!这条高铁迎新进展

梅龙高铁架梁全线共1170孔梁,全线设3处制架梁场。为确保架梁施工顺利,项目参建各方制定运梁、架梁施工专项方案,克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过长大隧道以及30公里远距离架梁等困难,实现箱梁一次架设...

【交通】梅龙高铁跨G205大桥合龙-The Paper

梅龙高铁跨205国道大桥位于兴宁市径南镇,全长255.63米,是梅龙高铁二标段梁场架梁施工通往高铁梅州西站方向的首个咽喉要道工程,其建设进度直接影响架梁工程进展。自大桥去年5月动工以来,施工单位克服地面车流量大、施工场地...

广湛高铁、梅龙高铁同日迎来重要节点

广湛高铁广珠广茂联络线顺利完成T梁架设任务,梅龙铁路四标段最大跨度连续梁—鹤市河特大桥连续梁完成合龙,上述重要节点的顺利完成,标志着两条高铁项目建设取得突破性进展,为后续施工的快速推进奠定了基础。广湛高铁广珠...

相关阅读